Este carro esportivo para o homem ou a mulher do dia-a-dia é uma combinação irresistível de estilo, manuseio e diversão. O BRZ oferece um bom tempo no caminho para o trabalho ou no percurso da pista. Com tracção às rodas traseiras e bom consumo de combustível, além de um par de bancos traseiros modestamente dimensionados apenas para o caso de ter de conduzir as crianças para algum lado e querer parecer fantástico, esta entrada no mercado compacto torna a vida um pouco mais emocionante sem quebrar o banco.
Características principais
Os padrões incluem uma tela sensível ao toque de 6,1 ”com navegação, um conjunto completo de airbags e um sistema estéreo bastante generoso de 8 alto-falantes, completo com entradas USB e auxiliares. Se você fizer um upgrade para o acabamento Limitado, terá assentos aquecidos, travesseiros de couro, faróis de neblina, entrada e partida sem chave e um spoiler para melhorar a experiência.
Mudanças para 2013
A BRZ é uma nova oferta no mercado de carros esportivos compactos para o ano de 2013.
O que nós gostamos
É leve e ágil - e é basicamente tudo o que você precisa para uma experiência de condução emocionante e atlética. Além disso, os looks são lisos e elegantes, o interior cheio de tecnologia e os assentos favoráveis para um passeio totalmente agradável. Como esperado da Subaru, as classificações de segurança para o BRZ são boas - apesar de ser o primeiro modelo sans-AWD já produzido pela montadora.
O que nos preocupa
O espaço do porta-malas é, admitimos não surpreendentemente, limitado a 6,9 pés cúbicos. Isso pode ser expandido dobrando os assentos traseiros bitty itty. Os revestimentos de assento padrão são bastante espartanos e o motor, enquanto perfeitamente suficiente para o passageiro cotidiano que quer o passeio para ser um pouco mais coração-bombeando, certamente não entregará o entusiasta de raça de hardcore a adrenalina que eles estão procurando.
Modelos Disponíveis
Um motor está disponível no BRZ - um manual de 4 cilindros de 2,0 L de 6 velocidades, manual ou automático, com 151 lb.-ft. de torque, 200 HP e 22/30 mpg manual e 25/34 mpg automático.
Principais recordações
Em junho de 2012, a Subaru iniciou um recall devido a informações impressas incorretamente no manual do proprietário. Esta informação refere-se à classificação de restrição de ocupantes e ao sistema de airbags. Essas informações exigiam esclarecimentos para cumprir os padrões de segurança, por isso a empresa notificou os proprietários e enviou os manuais corrigidos.
Problemas comuns
Houve reclamações relatadas envolvendo uma falha de vedação no injetor direto.