Um guia do comprador para o 2012 Ford F-350

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Autor: Randy Alexander
Data De Criação: 2 Abril 2021
Data De Atualização: 24 Marchar 2024
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Com o chassi mais rígido da Ford até hoje, o F-350 2012 é uma das picapes pesadas mais confiáveis ​​do mercado atualmente. Com a cabine quieta e o passeio de pelúcia, porém, você sentirá como se estivesse dirigindo no conforto de um sedan - um sedan com uma enorme capacidade de reboque e muito espaço para equipamento e equipamento.


Características principais

A F-350 tem muitos recursos de conforto que os pilotos adoram, mas entre eles a suspensão realmente se destaca. Com uma suspensão dianteira independente com viga em I e suspensão traseira sólida em eixo vivo, este caminhão pode ter praticamente qualquer terreno, e pode aguentar sob carga.

Mudanças para 2012

A Ford aumentou a potência e o torque do motor turbo a diesel PowerStroke em 2012, e também incluiu um engate padrão de pescoço de ganso em todos os modelos.

O que nós gostamos

Nós amamos o bom passeio e conforto do F-350. É definitivamente um burro de carga de um caminhão, mas parece um veículo muito mais confortável, mesmo quando está carregado. A potência e o torque adicionais também tornam muito mais fácil transportar equipamentos pesados ​​e realizar o trabalho diariamente.

O que nos preocupa

Se você não precisa da capacidade de reboque e transporte de um F-350, você pode querer considerar um modelo menor, pois ele será muito mais eficiente em termos de combustível. Além disso, alguns proprietários relataram problemas com aros rachados e desgaste prematuro nos pneus dos fabricantes.


Modelos Disponíveis

Para 2012, o F-350 estava disponível em três opções de cabine - regular, SuperCab e cabine da tripulação. Você também pode escolher entre um motor normal e diesel. Especificações do motor incluídas:

Diesel:

  • V8 de 6,7 litros
  • 400 HP a 2800 RPM
  • 800 lb-ft a 1600 RPM

Regular:

  • V8 de 6.2 litros
  • 385 HP a 5500 RPM
  • 405 lb-ft a 4500 RPM

Principais recordações

Alguns F-350 de 2012 foram recolhidos devido a uma tendência para obter uma leitura imprecisa do sensor de temperatura dos gases de escape. Basicamente, os sensores do veículo liam que estava superaquecendo. O sistema de gerenciamento do motor então entrava em ação e impedia que o veículo reiniciasse até que o período de resfriamento passasse.

Problemas comuns

Os problemas mais comuns deste ano modelo parecem todos se concentrar nas rodas e pneus. Houve alguns relatos de jantes OEM quebradas e desgaste precoce nos pneus do fabricante. Esteja ciente desses problemas quando você inspecionar qualquer 2012 F-350 antes de comprar.