O A3 aproveita o retorno da disposição dos consumidores em considerar um hatchback, apesar de sua aparência incomum. Este modelo traz funcionalidade e estilo, juntamente com uma variedade de recursos opcionais que capturaram a atenção do mercado.
Características principais
Entrada sem chave, controle climático de zona dupla e tração nas quatro rodas Quattro são algumas das coisas que tornam este Audi um prazer de operar. A quinta porta e assentos dobráveis permitem versatilidade generosa em termos de espaço de carga, apenas no caso de você querer tirar aquele fim de semana esquiando.
Mudanças para 2012
O Audi A3 recebeu uma revisão em 2009, e o ano do modelo 2012 permanece praticamente inalterado.
O que nós gostamos
A suspensão independente de 4 rodas contribui para um bom controlo e o sistema de direcção sensível à velocidade adiciona um nível de comunicação entre a condução e o veículo que é difícil de bater. O interior parece luxuoso, bem como ergonômico e os controles são organizados em uma interface amigável.
O que nos preocupa
Enquanto o ponto de preço é certamente atraente para sua classe, os recursos opcionais e pacotes oferecidos pela Audi podem rapidamente entrar em sua carteira por vários milhares de dólares adicionais.
Modelos Disponíveis
O A3 vem em várias configurações, incluindo:
2.0T Premium Hatchback Manual:
- 2.0L manual de 4 cilindros com 207 lb.-ft. torque, 200 HP e 21/30 mpg
Hatchback Automático Premium 2.0T:
- 2.0L 4 cilindros automáticos com 207 lb.-ft. torque, 200 HP e 22/28 mpg
2.0 TDI Premium Hatchback:
- Manual automatizado diesel de 4 cilindros 2.0L com 236 lb.-ft. torque, 140 HP e 30/42 mpg
2.0T Premium Automatic AWD Hatchback:
- 2.0L de 4 cilindros com 207 lb.-ft. torque, 200 HP e 21/28 mpg
Principais recordações
Em outubro de 2011, a Volkswagen recordou certos veículos A3 equipados com motores a diesel TDI devido a um problema com a linha 2 de injetor de combustível. Isso poderia resultar em um vazamento de combustível que, na presença de uma faísca, poderia provocar um incêndio. A empresa divulgou um comunicado afirmando que substituiria a linha de injeção sem custo.
Problemas comuns
Vários motoristas perceberam o mau funcionamento da bomba de combustível de alta pressão durante a condução, resultando na distribuição de metal por todo o sistema de combustível. Não está claro se esse problema está relacionado ao recall.
Houve também incidentes de fusão de um fusível, causando um problema elétrico. O mesmo fusível foi recolhido nos veículos VW, mas nenhum recall foi emitido para essa peça nos veículos Audi que utilizam o mesmo fusível.