Código de Problema B1998 OBD-II: Circuito do Saco de Ar do Lado do Lado do Passageiro Aberto 2020 |Artigos

Código de Problema B1998 OBD-II: Circuito do Saco de Ar do Lado do Lado do Passageiro Aberto


Definição de código B1998

O código de falha B1998 registra um erro no circuito do air bag no lado do passageiro.

O que o código B1998 significa

O código B1998 é um código genérico de problemas OBD-II que detecta um problema no circuito do air bag no airbag montado lateralmente no lado do passageiro do veículo. O airbag de montagem lateral é responsável por proteger o lado do ocupante no banco do passageiro da frente e está localizado no pilar B do lado do passageiro. Se o veículo estiver em colisão, o airbag de montagem lateral é instalado no passageiro para fornecer proteção. Sempre que um mau funcionamento do circuito do airbag lateral do lado do passageiro é observado pelo módulo de controle do airbag, módulo de controle do corpo ou módulo de controle do trem de força (PCM), o código de falha B1998 pode ser detectado.

O que causa o código B1998?

De longe, a causa mais comum do código de problemas B1998 são componentes elétricos danificados. Normalmente isso significa que os fios em curto circuito no circuito, mas fusíveis queimados e conectores soltos também podem ser o culpado. Essas partes elétricas danificadas podem estar no circuito de airbags de montagem lateral, na mola do relógio ou, possivelmente, no módulo de controle do air bag. Também é bastante comum que o código B1998 seja acionado por uma mola de relógio defeituosa ou por um sistema de airbags de montagem lateral com defeito. O código também pode ser armazenado devido a um módulo de controle de airbag defeituoso, embora isso seja raro, ou devido a um módulo PCM ou de controle de carroceria defeituoso, embora isso seja muito raro.

Quais são os sintomas do código B1998?

Quando o código de problemas B1998 for detectado, o sistema de airbag não funcionará corretamente. Se ocorrer um acidente, o airbag lateral do lado do passageiro quase certamente não será acionado. Também é bem possível que todos os airbags falhem, deixando o veículo desprovido de uma característica de segurança crítica. O código é frequentemente acompanhado por um motor de verificação luminoso, em breve Luz de Advertência ou a Luz de Advertência do airbag.

Como um mecânico diagnostica o código B1998?

O código de problemas B1998 deve ser diagnosticado com um scanner de código de problemas padrão OBD-II. Um técnico certificado usará o scanner para visualizar os dados do quadro congelado e coletar informações sobre o código. Códigos de problema adicionais também serão verificados e, se detectados, devem ser diagnosticados na ordem em que o scanner os exibe. Os códigos serão redefinidos, o veículo será reiniciado e o código B1998 será verificado novamente. Se o código não estiver mais presente, é provável que um problema intermitente ou uma detecção errônea seja o culpado.

Se o código ainda for detectado, o mecânico inspecionará visualmente os componentes elétricos no sistema de airbags de montagem lateral e substituirá quaisquer fusíveis, fios ou conectores que tenham sido danificados ou comprometidos. Em seguida, o técnico inspecionará a mola do relógio e o sistema de airbags de montagem lateral. O módulo de controle do airbag deve então ser testado.

Após quaisquer substituições ou reparos, os códigos de problema serão novamente redefinidos, o veículo novamente reiniciado e o código B1998 novamente verificado. Ao fazer isso, o técnico saberá assim que o problema for corrigido.

Erros comuns ao diagnosticar o código B1998

O erro mais comum ao diagnosticar este código é a falha em observar o protocolo de diagnóstico de problemas OBD-II. É muito importante que os mecânicos cumpram o protocolo em todos os momentos, pois isso ajuda a garantir inspeções precisas e eficientes.

Sistemas de airbags de montagem lateral e molas de relógio são muitas vezes imprecisamente condenados, porque os componentes elétricos com falha foram negligenciados.

Quão sério é o código B1998?

Um veículo com o código B1998 ainda será dirigível e não terá problemas de dirigibilidade. No entanto, o sistema de airbags provavelmente não funcionará adequadamente, o que significa que, na melhor das hipóteses, o air bag montado lateralmente no lado do passageiro não será acionado e, na pior das hipóteses, todos os airbags estarão inoperantes. Como os air bags são um dos recursos de segurança mais vitais que freqüentemente salvam vidas, o carro não deve ser conduzido até que uma inspeção e reparo sejam realizados.

Quais reparos podem corrigir o código B1998?

Possíveis reparos para o código de problemas B1998 são:

  • Substituição de fios, conectores ou fusíveis
  • Substituição do sistema de airbags de montagem lateral
  • Substituição da mola de relógio
  • Em casos raros, a substituição do módulo de controle do air bag
  • Em casos muito raros, a substituição do PCM ou do módulo de controle do corpo

Comentários adicionais para consideração em relação ao código B1998

Este código é um código de problema específico do fabricante. Um código específico do fabricante é aquele que tem uma definição variável, dependendo da montadora. O código de problemas B1998 sugere uma falha no circuito de airbags de montagem lateral em alguns carros, mas detecta um problema corporal muito diferente em muitos outros veículos. É importante que o mecânico esteja sempre ciente do veículo que está sendo trabalhado ao diagnosticar este código.

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