Toda vez que o tempo fica mais frio, parece que surgem novos e irritantes buracos da noite para o dia. Se tiver sorte, você pode evitar um, mas pode apostar que há outra espera logo adiante para dar a você e ao seu veículo uma grande sacudida. Continue lendo para descobrir as coisas essenciais que você deve saber sobre os buracos.
Como eles acontecem
Os buracos são formados quando a água entra no solo. Uma vez lá, as temperaturas frias do inverno podem congelar, o que resulta em uma expansão que perturba o pavimento. Mais tarde, a combinação da água de descongelamento e os veículos que correm sobre o ponto resultam no pavimento sendo empurrado para baixo no buraco causado pelo congelamento e descongelamento, formando assim um buraco.
Evitando os buracos
Enquanto há alguns buracos que você pode ver facilmente e dirigir por aí, há muitos outros que estão à espreita em áreas que você não pode ver. Quando a primavera chega (ou outro ciclo de congelamento / descongelamento atinge) cuidado com as poças. Mesmo se você estiver dirigindo em estradas que não os têm com freqüência, os buracos podem se esconder muito bem nas poças, resultando em um impacto violento - e potencialmente prejudicial - quando a roda encontra um. A melhor maneira de evitar isso é dirigir um pouco mais cautelosamente e prestar atenção. Assista o carro na sua frente. Se ele acertar um, você será capaz de evitá-lo!
A velocidade não ajuda
Há um mito desagradável por aí que passar depressa por um buraco ajudará a minimizar o impacto. Isso simplesmente não é verdade, e provavelmente resultará em ainda mais dano se você acertar com força suficiente - você viu aqueles carros com pneus furados logo após um buraco sério, certo? Sim, eles provavelmente passaram por isso rápido demais.
Freio, mas não muito
Embora seja melhor passar por cima de buracos lentamente, evite frear imediatamente antes de acertar um. Isso provavelmente fará com que seu veículo avance rapidamente ao atingi-lo, o que pode aumentar a quantidade de dano que pode ocorrer. Você também deve certificar-se de deixar seus freios antes de seu pneu entrar em contato com o buraco também. Isso ajudará seu veículo a absorver mais do golpe, em vez de o peso ser apenas no pneu e na roda.
Verifique se há danos
Uma vez que você tenha atingido um buraco, verifique se há danos o mais rápido possível - mesmo que nada seja perceptível. Um aro dobrado ou dano ao pneu pode acontecer sem que você esteja ciente disso. Além disso, se você notar que seu carro está puxando para uma direção ou outra imediatamente depois, você provavelmente danificou a suspensão.