Ah, a emoção de sair da estrada! Se você fez isso, você sabe que não há nada melhor do que mostrar sua perícia e habilidade. No entanto, se você não tiver, há cinco coisas essenciais que você precisa saber antes de sair da estrada.
Conheça o seu veículo
Honestamente, quase qualquer veículo pode lidar com a condução em uma estrada de terra ou mesmo indo para a praia, se você sabe o que está fazendo. Obviamente, você pode não querer levar o menor subcompacto para fora na areia molhada, mas na maioria dos casos, é possível em condições secas, se você manter o momentum e uma linha reta de ataque. Por outro lado, o seu pequeno quatro cilindros não o fará através de sulcos profundos e cheios de lama - especialmente se você tiver pouca distância do solo.
4WD vs. AWD
Sempre haverá aqueles que usam esses termos de forma intercambiável, mas a realidade é que eles são diferentes. Tração nas quatro rodas (4WD), ou 4x4, se preferir, pode ser ligado quando você precisar dele para lidar com condições adversas ou precisar de tração extra. All-wheel drive (AWD) está constantemente ligado e melhora o controle e aderência em quase todas as condições. Se você está planejando em off-road extremo, sua melhor aposta é a tração nas quatro rodas. Se você quiser algo para lidar com a maioria dos terrenos, a tração nas quatro rodas funcionará, embora com menos economia de combustível.
Entenda as faixas baixas
Ao mergulhar em condições perigosas com inclinações e descidas íngremes, as baixas variações no seu veículo 4WD farão uma enorme diferença para ajudar a manter a tração. Isso também ajudará ao escalar obstáculos mais altos ou rostos de rochas.
Estabilidade e Controle de Tração
Embora os controles de estabilidade e tração sejam ótimos em estradas regulares, eles não oferecem muito benefício quando você está viajando. O controle de estabilidade funciona aplicando os freios a rodas individuais para evitar deslizamentos ou fiação, enquanto o controle de tração limita a potência que vai para as rodas que estão girando. Em situações off-road, ambos os sistemas estão em melhores condições de desativação - consulte o manual do proprietário para saber como.
Não se esqueça da pá
Se você acha que seu veículo pode lidar com o terreno ou não, sempre tem uma pá com você quando estiver off-road. Dessa forma, se aquela pequena poça de lama é na verdade uma cova profunda que engole metade de seus pneus, você será capaz de sair - eventualmente. Caso contrário, você estará preso (literalmente) e caminhando em busca de ajuda e do caminhão de reboque mais próximo.
Off-road é uma emoção, especialmente quando você sabe como fazê-lo corretamente. Se você quiser ter certeza de que seu veículo está pronto para a tarefa, entre em contato com o Vermin-Club para uma inspeção ou mais informações sobre como usar os vários sistemas do seu veículo adequadamente quando estiver off-road.