Os 10 problemas de transmissão para nunca ignorar 2020 |Artigos

Os 10 problemas de transmissão para nunca ignorar


Não há nada como problemas de transmissão para enfatizar o proprietário médio do carro. Eles são, na melhor das hipóteses, inconvenientes e, na pior das hipóteses, muito caros. A manutenção adequada do veículo é a melhor maneira de evitar problemas de transmissão, mas, realisticamente, se você possui seu veículo por tempo suficiente, ou se comprou um veículo mais antigo, mais cedo ou mais tarde seu carro desenvolverá algum tipo de problema de transmissão.

Problemas de transmissão, se não forem consertados, inevitavelmente ficarão piores, e há algumas indicações iniciais de que você deve ter um mecânico checando seu veículo. Os seguintes podem ser sinais de uma transmissão incorreta:

  1. Verificar a luz do motor acende: Sua Check Engine Light é a primeira indicação de que algo deu errado, ou está prestes a acontecer. Pode significar qualquer número de coisas, incluindo problemas de transmissão. Há sensores em todo o seu veículo que informam ao computador de bordo se algo incomum está acontecendo, e vários desses sensores estão localizados em sua transmissão. Eles podem pegar a menor vibração ou idiota que você pode nem sentir. Nunca assuma que sua luz do Check Engine acendeu sem nenhum motivo.

  2. Clunking, cantarolando ou choramingandoRuídos de transmissão podem ser difíceis de identificar, mas geralmente soam como zumbidos, zumbidos, zumbidos ou clunking. Se você ouvir algo que nunca ouviu antes, é sempre melhor fazer o check-out.

  3. Agitando ou moendo: Seu carro não deve sacudir ou sacudir, e você não deve ouvir rangidos. Estas são todas as indicações de problemas de transmissão. Com uma transmissão manual, a bandeira vermelha mais comum é triturada quando você muda. Se isso acontecer depois que você engatar a embreagem e o câmbio, isso também pode ser um sinal de uma embreagem defeituosa. De qualquer forma, você precisa verificá-lo. Com uma transmissão automática, é mais provável que você ache difícil entrar em ação quando decolar. À medida que piora, você notará tremor. Mais uma vez, verifique.

  4. Ruído em neutro: Se você perceber um som de batida quando seu carro estiver em ponto morto, o problema pode ser tão simples quanto fluido de transmissão baixo ou sujo. Se o enchimento do fluido não ajudar, o fluido pode estar sujo ou podem haver peças desgastadas na transmissão - geralmente os rolamentos, a engrenagem intermediária de reversão ou os dentes da engrenagem.

  5. Hesitação: Se o carro hesitar ao mudar, geralmente é um problema com a embreagem. Mas se você achar que o veículo não está mudando suavemente, também pode ser um sinal de problema de transmissão.

  6. Fluido baixo ou com vazamento: Um vazamento de fluido de transmissão é um dos sinais mais confiáveis ​​de um problema de transmissão e nunca deve ser negligenciado. Se você permitir que continue a vazar, poderá causar danos irreparáveis ​​à sua transmissão. Você pode identificar o fluido de transmissão com vazamento facilmente. É vermelho brilhante e claro, e cheira um pouco doce se tudo estiver funcionando corretamente. Se o fluido parecer escuro ou tiver um cheiro de queimado, seu mecânico poderá drená-lo e substituí-lo por um novo fluido de transmissão.

  7. O carro não entrará em marcha: Isso também pode ser um problema de fluido, então verifique e certifique-se de que está no nível adequado. Também pode ser um problema com a articulação da embreagem, os cabos de mudança de marchas ou o sistema do computador.

  8. Cheiro ardente: Obviamente, se você sentir o cheiro de algo queimando, você deve agir imediatamente. Elimine a possibilidade de incêndio e, em seguida, considere outras causas. Uma das causas mais comuns de um cheiro de queimado é o fluido de transmissão do carro que está superaquecendo. Isso acontece quando o fluido se rompe devido a detritos e lama. Fluido sujo não vai manter suas peças de transmissão refrigeradas e lubrificadas de forma que elas não sejam danificadas, e se você permitir que seu carro funcione com fluido sujo, você eventualmente acabará com uma transmissão ruim.

  9. Embreagem draggy: Se você tem uma transmissão manual, e a embreagem parece estar se arrastando, é porque o disco da embreagem e o volante não estão desengatando quando você pressiona o pedal da embreagem. A embreagem ainda está girando e mudar as marchas será difícil, se não impossível. Você provavelmente perceberá que esse problema é acompanhado por um som de trituração quando você tenta trocar de marcha.

  10. Deslizando engrenagens: Sua transmissão deve permanecer em uma engrenagem até você mudar (com uma transmissão manual) ou o computador faz isso para você (com uma transmissão automática). Se a transmissão estiver escorregando dentro ou fora da engrenagem sem qualquer esforço de sua parte em um manual, ou deslizando para o ponto morto em um automático, você precisa chegar a um mecânico imediatamente! Esta é uma questão de segurança enorme, porque se você precisa acertar o gás para evitar uma situação perigosa, e você não tem poder para suas rodas, os resultados podem ser catastróficos. O problema é provavelmente a engrenagem gasta ou quebrada, então se isso acontecer, não perca tempo - conserte-o. De todos os problemas de transmissão de que falamos, a maioria deles não vai te matar, exceto por este.

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