O ator Anton Yelchin foi morto no início da manhã de 19 de junho de 2016 em sua casa em Studio City, Califórnia. Ele tinha 27 anos. Yelchin, que estrelou filmes como Star Trek, foi morto quando seu Jeep Grand Cherokee rolou para trás e prendeu-o contra um poste de caixa de correio de tijolos que ficava no final de sua entrada.
O legista de Los Angeles determinou que a causa oficial da morte seria asfixia traumática.
Em abril, os reguladores de segurança federais apresentaram um aviso de recall para os modelos de jipe de 2015, como o de Yelchin. O aviso oficial de recall foi enviado em maio avisando os donos que eles deveriam verificar novamente se o carro deles estava em Park, e não erroneamente em Neutral, onde ele poderia rodar incontrolavelmente para frente ou para trás.
Na época do acidente de Yelchin, mais de 1,1 milhão de Jeep Cherokees foram afetados pelo mesmo problema.
Você pode pensar que os recalls acontecem em carros de fabricação barata ou que os recalls acontecem a outras pessoas. Na realidade, 62 milhões de veículos dos EUA foram recolhidos em 2014, um ano em que toda a indústria automobilística vendeu apenas 16,1 carros. As chances são boas de que em algum momento seu carro será retirado.
Faça sua parte em recalls
Um recall de carros e caminhões não faz nada se os donos não levarem seus carros para serem consertados. Poderia haver algumas razões para isso - falta de tempo, falta de conhecimento ou não levar o recall a sério.
Um relatório da NHTSA de 2016 afirmou que todos os anos, e uma média de 25% de todos os veículos de recall nunca são consertados. Isso significa que cerca de 36 milhões de carros ainda estão dirigindo por aí com trabalhos de recall que nunca foram concluídos.
Em alguns casos, os reparos não foram feitos porque a propriedade do carro mudou de mãos. Mas muitos proprietários originais deixam de lado os avisos de recall e não pegam seus carros para serem consertados. Isso é especialmente verdadeiro se o proprietário não notar os sintomas descritos na carta de recall.
O seu carro já foi lembrado? Fique proativo
É muito simples descobrir se o seu carro já foi recuperado. Você precisa encontrar o número de identificação do veículo (VIN), depois entrar no CarFax, ou no site da NHTSA, onde você pode procurar por recalls específicos do VIN. Você encontrará informações de recall especificamente para o seu carro.
Uma maneira fácil de ficar em dia com recalls é perguntar ao técnico que muda seu óleo para procurar o seu VIN para ver se alguma coisa aconteceu desde a última vez que você trocou o óleo.
Seja um defensor
Se acontecer de você notar um problema com seu carro que simplesmente não vai embora, informe-o ao departamento de atendimento ao cliente da montadora e à linha direta de segurança da NHTSA. Os fabricantes de automóveis e a NHTSA confiam na entrada do consumidor, portanto, não presuma que sua entrada passará despercebida.
Não seja sugado pela fadiga do recall
Em alguns casos, os consumidores receberam vários recalls para o mesmo problema. Eles perdem a noção dos avisos ou acham que visitas anteriores ao revendedor resolveram o problema. Se você não tiver certeza se um aviso que foi enviado recentemente é o mesmo ou similar aos avisos anteriores, ligue para seu revendedor e pergunte. Se for um novo recall, leve seu carro para garantir a segurança de você e sua família.
Recall avisos são fáceis de ignorar. Também é fácil chegar a uma centena de outras coisas que você preferiria fazer do que levar seu carro até a loja. Mas o sucesso de um programa de recall depende dos consumidores, então faça sua parte e conserte seu carro.