Se você notou que um ou mais de seus pneus estão exibindo sinais de desgaste anormal ou se estão desgastando a uma velocidade suspeitamente rápida, pode ser um sinal de que há outros problemas com seu veículo.
O alinhamento das suas rodas está fora das especificações do fabricante
Se o seu alinhamento de rodas está fora de especificação, isso significa que sua roda não está apontando perfeitamente na direção que eles deveriam. Ela causa uma condição conhecida como lavagem de pneus - em que o pneu se move ligeiramente para os lados quando está girando. Você terá um desgaste excessivo em um pneu ou possivelmente em um par de pneus, e pode ou não ser acompanhado por uma tração da direção nas velocidades da rodovia. Seu volante também pode não estar centrado ao dirigir em linha reta. O alinhamento incorreto das rodas é corrigível, pois sua suspensão possui parafusos de ajuste.
A suspensão tem um componente defeituoso
Se a sua suspensão contém um componente desgastado ou solto, como um amortecedor vazado, pode causar desgaste excessivo do pneu nessa roda específica. Se um suporte é usado, essa roda vai saltar mais do que deveria ao passar por cima de solavancos e superfícies irregulares. Cria uma fricção adicional no pneu que pode reduzir drasticamente a vida do pneu e o estado do piso. É recomendado que você substitua um componente de suspensão defeituoso e tenha um alinhamento de roda executado.
O sistema de direção tem uma parte solta ou desgastada
Quase todas as partes do sistema de direção podem causar desgaste nos pneus dianteiros se estiverem gastas ou soltas. Os componentes de direção não permitem apenas que você vire; eles seguram as rodas dianteiras em um alinhamento constante, não importa em qual direção o volante esteja apontado. Se as rodas não forem mantidas firmes, elas podem tremer e balançar, causando desgaste excessivo e escovação na superfície da estrada. É perigoso dirigir com a direção solta, pois você perderá o controle se uma peça solta ou desgastada quebrar.
O sistema de travagem tem arrasto excessivo ou um componente
Imagine dirigir o dia todo com o pé no freio parcialmente. É como se um componente de freio, como uma pinça de freio, estivesse preso. Se os freios estiverem se arrastando, não só os pneus se desgastarão muito mais rapidamente, mas sua economia de combustível sofrerá muito. Às vezes, pode ser tão simples quanto ajustar seus freios, enquanto outras partes podem precisar ser substituídas.
Não importa qual seja a causa, se você notar que seus pneus estão desgastando mais rápido que o normal, faça com que seus freios, direção e suspensão sejam inspecionados e reparados o mais rápido possível. Você pode evitar uma situação potencialmente perigosa ou um reparo caro adicional.