Deixar um freio de mão em um veículo enquanto dirige é uma ocorrência comum e um erro fácil de ser cometido, especialmente se você estiver dirigindo em um veículo que não está acostumado. A primeira indicação de um problema é a falta de energia. E se o freio de estacionamento for deixado ligado por muito tempo, você começará a cheirar um odor de queimado distinto, que ocorre quando a pastilha de freio fica muito quente.
Você pode se perguntar se deixar o freio de mão ligado enquanto dirige pode danificar os freios do seu veículo. A resposta depende, em parte, da velocidade em que você estava viajando quando estava ligado, de quanto tempo dirigia com o freio de estacionamento acionado e se o veículo era um veículo de tração dianteira ou traseira.
Conseguir dirigir com o freio de estacionamento pode danificar seus freios?
Para a maior parte, deixar o freio de mão acionado durante a condução não causa problemas de longa duração ao dirigir por uma distância curta ou em velocidades mínimas. Quando você deixa o freio de estacionamento, ele cria atrito entre a pastilha de freio e os rotores. Quanto mais rápido você dirige, mais calor a fricção produz, potencialmente causando problemas após um longo período de tempo com o freio de estacionamento engatado.
Às vezes o calor produzido é transferido para o fluido de freio, fazendo com que o fluido de freio ferva em situações extremas. Na maioria das vezes, no entanto, o calor produzido apenas coloca um esmalte nas próprias pastilhas de freio, tornando as pastilhas muito escorregadias e mais difíceis de parar o veículo. Freios normalmente durante um período de tempo devem remover este esmalte, permitindo que os freios funcionem como deveriam.
Outro fator que pode desempenhar um papel no fato de seus freios serem danificados ao deixar o freio de mão ao dirigir é o quanto o freio de estacionamento foi aplicado. Se foi aplicado levemente, ou apenas alguns cliques, então as pastilhas de freio só devem sofrer danos mínimos, se houver algum. Se o freio de estacionamento foi empurrado até o fim, seus freios podem sofrer danos mais extensos.
A diferença entre os veículos de tração dianteira e traseira
Dependendo do tipo de sistema de acionamento do seu veículo, a tração dianteira ou traseira determina, em grande parte, se o veículo pode operar com o freio de estacionamento acionado. Em um veículo com tração dianteira, as rodas podem nem virar. Se o veículo se mover, é mais do que provável que os pneus devam se arrastar, tornando óbvio que você tem um problema.
Se você tem um veículo com tração traseira, podem ocorrer problemas ao dirigir com o freio de estacionamento acionado. Como é frequentemente o caso, o motor pode facilmente ultrapassar os freios em um veículo com tração traseira a ponto de você nem perceber que há um problema até que seja tarde demais. Se permitido manter-se engatado por muito tempo, acionar com o freio de estacionamento pode causar desgaste prematuro dos componentes do freio e pode até levar a danos ao rolamento da roda ou a uma falha catastrófica de peças próximas ou associadas ao sistema de frenagem.
Como saber se seus freios precisam de substituição
Você pode ter que substituir os freios se, depois de soltar o freio de estacionamento, notar que os freios estão com uma sensação de esponjamento quando aplicados. Se os freios continuarem parecendo esponjosos, você deve verificar o fluido para certificar-se de que ainda está em boa forma ou que não há ar nas linhas de freio.
As pastilhas de freio também poderiam ter sido danificadas, através do calor excessivo envolvido, até o ponto em que precisam ser substituídas. Um sinal claro disso é se você notar uma pulsação ou quicando no pedal do freio ao pressioná-lo para baixo. Se este for o caso, substitua as pastilhas de freio para corrigir o problema.
Os freios se desgastam normalmente ao longo da vida útil, precisando ser substituídos em intervalos regulares. Se você acidentalmente deixar o freio de mão ligado enquanto dirige, você pode acelerar esse desgaste ao ponto de que suas pastilhas de freio precisem de substituição mais cedo ou possivelmente imediatamente depois de dirigir com o freio de estacionamento para longas distâncias em altas velocidades. Se este for o caso, chame um de nossos mecânicos especialistas para substituir suas pastilhas de freio por você.