O sistema de freio em um veículo é projetado para circular o fluido de freio, usando-o para criar a pressão contra as rodas quando a desaceleração ou a parada é desejada. É um sistema fechado, o que significa que o fluido não evapora com o tempo e requer um enchimento periódico quando está operando de forma otimizada. Se você tem um vazamento de fluido de freio, é tudo menos natural e é o resultado de outro problema no seu sistema de travagem. A única exceção possível a esta regra é se você recentemente teve partes de seu sistema de freio atendido e o reservatório de fluido de freio está baixo; isso significa apenas que o fluido se instalou naturalmente em todo o sistema e exigiu um pouco mais para estar completamente cheio.
Uma vez que um vazamento de freio pode levar à falha de freio, isso não é um problema para tomar de ânimo leve e requer sua atenção imediata para o seu próprio bem-estar ea segurança dos outros. Aqui estão algumas das razões mais frequentes pelas quais um veículo pode vazar fluido de freio:
Linhas de freio danificadas ou encaixe: Esta é uma questão muito séria que, apesar de barata de consertar, pode colocar vidas em risco se não for atendida rapidamente. Você saberá se há um furo em uma das linhas ou uma falha na montagem se houver pouca ou nenhuma resistência ao pressionar o pedal do freio, mesmo depois de bombeá-lo várias vezes para tentar aumentar a pressão.
Válvulas de sangria soltas: Também conhecidos como parafusos de sangria, essas peças estão situadas nas pinças do freio e servem para remover o excesso de fluido ao atender outras partes do sistema de freio. Se você teve recentemente um fluído de freio nivelado ou outro trabalho, o mecânico pode não ter apertado completamente uma das válvulas.
Cilindro principal defeituoso: Quando o fluido de freio se acumula no solo sob a parte traseira do motor, o cilindro mestre é provavelmente o culpado, embora também possa indicar um problema com o cilindro auxiliar. Com outros problemas de vazamento de freio, o fluido tende a se agrupar perto das rodas.
Cilindro de roda ruim: Se você vir fluido de freio em uma das paredes do pneu, provavelmente terá um cilindro de roda ruim se tiver freios tipo tambor. Outro sintoma de um vazamento de freio de um cilindro de roda é o seu carro puxando para um lado enquanto dirige devido à pressão irregular do fluido.
Se você viu evidências de que seu carro ou caminhão vazou fluido de freio ou verificou os níveis e os encontrou baixos, procure ajuda imediatamente. Nossos mecânicos podem procurá-lo para uma inspeção completa para diagnosticar a causa do vazamento de fluido de freio.