Cada carro, caminhão e SUV tem uma suspensão, a coleção de peças que mantém o carro no chão, amortece os passageiros e a carga dos solavancos e permite que o veículo gire. A suspensão inclui rodas e pneus, molas e amortecedores, várias articulações e articulações e o sistema de direção.
Como todas as partes de um carro ou caminhão, a suspensão se desgasta com o tempo. E como ele usa, a suspensão pode não funcionar tão bem quanto originalmente. Por exemplo, quando as articulações das articulações de direção se desgastam, a direção pode se tornar imprecisa e o carro pode começar a vagar de um lado para o outro. Ou, à medida que os choques se desgastam, o carro pode começar a saltar mais do que originalmente ou pode "cair" ao quebrar.
Mas além de se desgastar lentamente, é possível que certas partes da suspensão se quebrem completamente. Quando isso acontece, o veículo é seguro de dirigir?
Em geral, um carro com uma peça de suspensão quebrada precisará ser consertado ou substituído antes de poder ser conduzido, mas as conseqüências específicas variam dependendo de qual parte está quebrada.
As quebras mais comuns e seus efeitos
Pneu furado: Sim, os pneus fazem parte da suspensão, e não, você não pode dirigir com segurança mais do que uma curta distância com um apartamento. Além de possivelmente destruir sua roda, dirigir com um pneu furado pode significar que seu carro não será capaz de parar rapidamente, e o carro pode puxar com força para um lado ou ser muito difícil de dirigir. Troque o pneu o mais rápido possível.
Roda quebrada: Normalmente você não sabe que uma roda está quebrada até que ela falhe completamente, deixando o carro incapaz de se mover. Mas uma roda pode estar rachada, o que pode ser diagnosticado por uma loja de pneus. Dirigir em uma roda rachada é teoricamente possível, mas qualquer rachadura pode de repente se transformar em uma quebra completa, levando a uma falha catastrófica e, possivelmente, a um acidente. Repare ou substitua uma roda rachada imediatamente.
Amortecedor falhado ou quebrado: Um carro com um ou mais de seus amortecedores fora de comissão irá saltar um pouco e pode rolar, agachar ou mergulhar excessivamente. Todas essas ações podem tornar o passeio desconfortável; mais importante, eles tornam o veículo mais difícil de controlar, especialmente em alta velocidade. Nunca dirija um carro com um amortecedor quebrado em velocidades de rodovia e evite viradas ou paradas repentinas; a longo prazo, um choque quebrado precisará ser substituído.
Mola quebrada: Um carro com uma mola quebrada ou colapsada pode às vezes ser conduzido, mas o passeio será difícil, as colisões tenderão a danificar outras partes do carro, e será muito difícil controlar o veículo em uma emergência. Além disso, observe que, se o carro desabar o suficiente para que o corpo esteja apoiado em um ou mais pneus, toda condução é insegura, porque é apenas uma questão de tempo até que um pneu se desfaça devido ao contato.
Suporte quebrado: Um suporte é basicamente um amortecedor que também carrega parte do peso do veículo. Um suporte quebrado, portanto, age como uma combinação de um choque quebrado e uma mola desmoronada, o que significa que dirigir é desconfortável, danoso para o resto do carro e inseguro em uma emergência; você precisará consertá-lo o mais rápido possível.
Articulação de direção quebrada: Não. Apenas não faça isso. Se a falha está em uma junta, como uma extremidade do tirante ou uma junta esférica, ou uma das partes sólidas, não se pode confiar que um veículo com uma peça de articulação de direção quebrada gira quando você quiser.
Barra de oscilação quebrada: Uma barra oscilante (também conhecida como barra anti-oscilação) é uma das poucas falhas de suspensão que podem ser deixadas em segurança por um tempo. Como a barra estabilizadora só entra em ação quando o carro está rolando para o lado durante as curvas, uma quebrada prejudica a capacidade de curva do veículo, permitindo que ele role mais, mas não é inerentemente inseguro dirigir enquanto as rodas permanecerem plantadas na curva. chão. Infelizmente, um carro com uma barra estabilizadora quebrada pode ser menos capaz de virar repentinamente, portanto, com suas manobras de emergência comprometidas, você vai querer dirigir mais devagar do que o normal e, eventualmente, substituir a barra quebrada.
Direção assistida falhada: Seja hidráulico (fluido) ou elétrico, qualquer sistema de direção assistida pode falhar. Tal falha muitas vezes torna o veículo muito difícil - mas possível - para dirigir. Por causa do alto esforço, você vai querer consertar o problema o mais rápido possível, mas ainda é possível dirigir; você vai querer ir devagar e deve esperar que a roda seja um pouco difícil, especialmente nas velocidades do estacionamento, quando pode ser necessária toda a força para girar a roda.
Algo mais: As suspensões são compostas de muitas partes diferentes para listar, mas quase todas são necessárias para uma condução segura; qualquer parte da suspensão quebrada terá algum efeito negativo no manuseio, na direção ou na frenagem de um carro, e um carro com uma peça de suspensão quebrada não listada acima não deve ser conduzido para que você não se coloque em perigo e aos outros.