A lavadora de pára-brisa em um carro, caminhão ou SUV é um dos dispositivos mais negligenciados. Costuma-se supor que, enquanto enchermos o reservatório com fluido de lavagem do pára-brisa e trocarmos as escovas, conforme necessário, esse sistema durará para sempre. No entanto, a maioria dos motoristas depende de um interruptor de nível de fluido de lavagem totalmente funcional para nos informar eletronicamente que o líquido de lavagem do para-brisa está acabando. Quando este dispositivo falha, ele pode causar danos ao seu motor de lavagem do pára-brisa e reduzir a visibilidade enquanto você dirige.
Os carros e caminhões de hoje têm um sistema de fluido de lavagem do pára-brisa que inclui vários componentes, incluindo o reservatório do fluido do lavador, uma bomba do fluido do lavador, linhas de fluido e bicos do pulverizador. Juntos, eles permitem que o fluido do lavador seja bombeado para cima e borrifado no pára-brisa de forma que os limpadores possam limpar sujeira, sujeira, pólen, poeira e detritos de insetos do vidro. O interruptor do nível do líquido do lavador é projetado para monitorar o nível do líquido do lavador no reservatório e acender uma luz de advertência no painel se o nível cair muito baixo.
Se esta chave quebrar ou estiver com defeito, além de não poder usar o sistema, a tentativa de pulverizar fluido sem o suficiente no reservatório pode danificar a bomba, que é resfriada pelo fluido que se move através dela. Usar a bomba sem qualquer fluido pode superaquecê-la e fazer com que ela quebre completamente. Para evitar essa substituição e reparo potencialmente dispendiosos do sistema lavador de pára-brisa, é importante estar ciente de quaisquer sintomas ou sinais de alerta de que existe um problema com a chave de nível do fluido do lavador.
Aqui estão alguns dos sinais de aviso comuns para estar ciente de:
1. A luz de aviso do fluido do pára-brisa não ilumina
Normalmente, quando o tanque de fluido de lavagem do para-brisa está acabando, uma luz de advertência acenderá no painel de instrumentos ou no painel de controle do console central em alguns carros e caminhões mais novos. Se esta luz não acender quando o tanque estiver baixo, isso pode resultar no uso excessivo da bomba de fluido do lavador de pára-brisa e, eventualmente, no sobreaquecimento e quebra completa da bomba. Se você tentar borrifar o líquido do lavador de pára-brisa no pára-brisa e só sair um pouco dos bocais, pare imediatamente de usar o nível do líquido do lavador do para-brisa. Substituir ou reparar um interruptor de nível quebrado é relativamente barato e fácil. No entanto, se a bomba quebrar, é muito mais difícil de substituir e mais caro de instalar.
2. A luz de advertência do fluido do pára-brisa está sempre acesa
Outro sinal comum de um interruptor de nível de fluido do pára-brisa quebrado é quando a luz de advertência permanece acesa o tempo todo - mesmo que o tanque esteja completamente cheio. O interruptor de nível é projetado para medir o volume dentro do tanque de armazenamento. Quando o nível de líquido do lavador de pára-brisa estiver muito baixo, ele deve enviar um sinal para a ECU em seu carro e, em seguida, acender a luz de advertência no painel do veículo. Mas, se você encher o tanque ou tiver sido completado durante uma troca de óleo de rotina ou check-up do serviço do motor, e a luz permanecer acesa, normalmente é um interruptor de nível do fluido do lavador quebrado.
3. O barulho estranho vem da bomba do líquido da arruela
Quando você aciona a bomba do fluido do lavador pressionando o interruptor no seu sinal de direção, a bomba normalmente produz um ruído consistente em conjunto com a pulverização de fluido dos bocais do lavador no pára-brisa. Quando a bomba está funcionando quente devido ao baixo nível de fluido, esse ruído vai de consistente para um tipo de ruído de moagem. Embora seja muito difícil descrever esse ruído, você pode notar uma diferença no tom que a bomba do lavador fará quando o tanque estiver baixo ou seco. Também é possível que você cheire a fluido se a bomba ficar muito quente.
É sempre melhor resolver um problema menor antes que se transforme em uma grande despesa mecânica. Como uma boa regra prática, é uma boa ideia inspecionar visualmente o nível do seu tanque de fluido de lavagem uma vez por semana, especialmente durante as épocas do ano em que você o usará muito. Certifique-se de manter o seu nível de líquido de lavagem cheio em todos os momentos e adicione fluido conforme necessário. Se você reconhecer algum dos sinais de aviso acima, entre em contato com um mecânico local certificado pela ASE o mais rápido possível para que eles possam reparar qualquer dano ou substituir o interruptor de nível do fluido da lavadora.