Os sintomas de uma extremidade ruim ou fracassada

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Autor: John Stephens
Data De Criação: 23 Janeiro 2021
Data De Atualização: 15 Abril 2024
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Quando você dirige, espera que suas rodas e pneus fiquem retos, a menos que você vire o volante. Isso é mantido por vários componentes no sistema de suspensão. Se você tem um caminhão, um SUV ou um carro de passeio, todos eles têm extremidades de tirantes que prendem a carcaça da roda e garantem que o seu veículo tenha uma condução suave e eficiente todos os dias. No entanto, este componente está sujeito a desgaste extremo devido ao fato de ser usado continuamente enquanto o veículo está em movimento. Quando ele se desgastar ou falhar, você notará alguns sinais de aviso que devem ser inspecionados por um mecânico certificado e substituídos, se necessário.


Como o nome indica, a extremidade do tirante está presa na ponta do tirante e conecta as rodas do veículo com os componentes de direção e suspensão que permitem ao veículo dirigir. As extremidades dos tirantes podem desgastar-se devido ao impacto, ao uso constante em estradas esburacadas ou à idade simples. Freqüentemente, a parte que se desgasta no final do tirante é na verdade a bucha. No entanto, é aconselhável que você substitua completamente a extremidade do tirante, pois a fadiga do metal também pode causar falha na peça. Se você tiver as extremidades da barra de direção substituídas, é essencial lembrar o mecânico de concluir o alinhamento da extremidade dianteira, o que fará com que as rodas fiquem alinhadas.

Como qualquer outra peça mecânica, uma extremidade do tirante desgastada exibirá alguns sinais de alerta ou indicadores de que a peça está falhando e precisa ser substituída. Listados abaixo estão alguns desses sintomas. Se você notar algum destes, entre em contato com um mecânico o mais rápido possível para que eles possam diagnosticar corretamente o problema e tomar medidas corretivas para substituir o que pode estar quebrado.


1. O alinhamento da extremidade frontal está desativado

Um dos principais trabalhos do tirante é manter as coisas sólidas na extremidade dianteira do veículo. Isso inclui o tirante, rodas e pneus, barras estabilizadoras, escoras e outros componentes que contribuem para o alinhamento do veículo. Quando o tirante estiver gasto, ele ficará solto e fará com que a extremidade dianteira do veículo fique fora de alinhamento. Isso é facilmente percebido pelo motorista, pois o veículo se deslocará para a esquerda ou para a direita quando o veículo estiver apontado para a direita. Se você perceber que seu carro, caminhão ou SUV está puxando em uma direção, pode ser uma extremidade de tirante solta ou desgastada que está causando o problema.

2. volante treme ou sente solto

Como indicado acima, a extremidade do tirante é projetada para garantir que tudo esteja sólido na suspensão. Quando se desgasta, tende a saltar ou ter algum jogo no final da tirante. Como um veículo acelera, este jogo ou condição solta causará uma vibração em que é notado no volante. Normalmente, uma extremidade do tirante que está se desgastando começará a vibrar a velocidades de até 20 mph e aumentará gradualmente conforme o veículo acelera.


Isto também pode ser uma indicação de uma combinação pneu / roda que tenha desequilibrado, um pneu em concha ou outro componente de suspensão que esteja partido. Se você perceber esse sintoma, é importante que um mecânico inspecione todo o front-end para determinar a causa precisa do problema e substituir as partes que estão causando o problema.

3. Desgaste desigual e excessivo do pneu

As inspeções de pneus são geralmente realizadas por um centro de pneus ou uma estação de serviço de troca de óleo. No entanto, você pode concluir facilmente uma inspeção visual de seus pneus para determinar se eles estão usando de forma desigual. Basta ficar na frente do seu veículo e olhar para as bordas do interior e do exterior do pneu. Se eles parecem estar uniformemente desgastados, isso é um bom sinal de que a extremidade do tirante está funcionando corretamente. Se o pneu for usado excessivamente na parte interna ou externa do pneu, isso é um sinal de alerta de que a extremidade do tirante pode estar desgastada e deve ser inspecionada.

O desgaste excessivo dos pneus, como a vibração do veículo no volante, também pode ser causado por outros componentes da suspensão, razão pela qual um mecânico certificado pela ASE deve ser chamado para inspecionar adequadamente essa condição.

As extremidades dos tirantes de qualquer veículo proporcionam estabilidade e permitem que seu carro, caminhão ou SUV possa dirigir suavemente pela estrada. Quando o desgaste, eles tendem a quebrar muito rapidamente. Se você notar um problema com a maneira como o seu veículo dirige, conforme indicado nos sintomas acima, certifique-se de entrar em contato com um mecânico local certificado pela ASE o mais rápido possível.