Os sintomas de um solenóide de trava da tampa traseira ruim ou com defeito

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Autor: Monica Porter
Data De Criação: 15 Marchar 2021
Data De Atualização: 26 Marchar 2024
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As pessoas usam seus veículos para vários fins; seja usando um carro ou caminhão para o trabalho ou pegando crianças e transportando-as para atividades sociais, ter controle total de todos os componentes de nossos veículos é algo que todos nós queremos. Uma das peças em nossos veículos que muitas vezes negligenciamos é o porta-malas ou a cama de picapes que é segura e nos permite acesso remoto para abrir devido a um solenóide de trava traseira. Na maioria das circunstâncias, este componente durará a vida útil do seu veículo. No entanto, quando o solenóide de trava da porta traseira se desgasta ou falha, ele pode afetar seriamente nossas atividades do dia-a-dia e deve ser substituído por um mecânico certificado.


O que é um solenóide de bloqueio da porta da bagageira e como funciona?

O solenóide de bloqueio da porta traseira é o sistema nervoso central para a maioria dos sistemas de entrada sem chave nos veículos modernos de hoje. Este solenóide é ativado por um dos dois sistemas independentes, mas alinhados: você pode pressionar um interruptor encontrado com freqüência no painel do veículo, painel de instrumentos lateral ou na porta do lado do motorista que acionará o solenóide para destravar o porta-malas; você pode pressionar o botão na sua chave de fob ou controle com a imagem que se assemelha a uma partição de um caminhão ou um tronco.

O solenóide de trava da porta traseira converte uma corrente elétrica em um campo magnético que ativa um mecanismo de trava ativado por mola que prende o porta-malas ou a porta traseira de um carro, caminhão ou SUV. O solenóide é um componente pequeno que faz parte do conjunto de fechaduras na maioria dos veículos modernos introduzidos no mercado consumidor depois de 1993. Antes disso, o mecanismo de trava do tronco era controlado por um fio preso a uma trava do tronco perto da tábua da maioria veículos.


Quando o solenóide de trava da porta traseira funciona corretamente, ele permite que o motorista de um veículo tenha acesso rápido aos itens dentro do porta-malas e proteja itens preciosos que precisam ser protegidos dos elementos ou roubados por pessoas inescrupulosas. Se o solenóide estiver com defeito, danificado ou quebrado, ele exibirá alguns sinais ou sintomas de alerta que alertarão o proprietário do veículo de que os reparos ou a substituição do solenoide de trava da porta traseira são garantidos.

Abaixo estão alguns dos sintomas comuns de um solenóide de trava da porta traseira quebrado ou danificado.

A bagageira não desbloqueia

O sinal mais óbvio de que um solenóide de trava da porta traseira está quebrado é quando você pressiona o mecanismo de destravamento e ele não consegue acionar a trava para abrir. Isso pode ser causado por vários motivos além do solenóide que está sendo danificado, incluindo:

  • Uma bateria com defeito no seu controle remoto
  • Danos à porta traseira ou tampa do porta-malas devido a um acidente
  • O solenóide não está recebendo energia devido a um relé defeituoso ou a um fusível queimado
  • Uma obstrução no mecanismo de travamento que bloqueia a trava

Independentemente do que possa estar causando esse problema, é importante entrar em contato com um mecânico certificado para inspecionar o problema, para que ele possa determinar o que está causando o problema e recomendar a ação corretiva para resolver o problema.


Porta da bagageira abre sem pressionar os botões

Embora este problema seja extremamente raro, há momentos em que o solenóide de bloqueio do caminhão será ativado sem que o motorista pressione o botão no controle remoto ou no veículo. Isso é comumente causado por um interruptor de relé com defeito ou danos ao solenóide de ser atingido por dentro. Às vezes, os itens que colocamos dentro do porta-malas do veículo podem rolar e impactar a parte de trás do solenóide de trava da porta traseira, se ele estiver exposto. Embora o solenóide e o mecanismo de travamento sejam normalmente cobertos por uma folha protetora de painel de partículas ou plástico, é possível danificar a unidade.

Em alguns casos, você pode ouvir um leve clique que muitas vezes indica que a trava não está totalmente encaixada e não permite que o portão se abra. Isso muitas vezes será confundido como um problema com o solenóide, mas deve ser reparado por um mecânico certificado em ambos os casos.

Reparar um solenoide de trava da porta da bagageira pode ser um processo complicado até mesmo para os mecânicos mais experientes, e é por isso que muitos optam por substituí-lo, em vez de tentar consertar a unidade existente. Esta parte é muito barata e a maioria dos mecânicos pode substituir o solenóide de bloqueio da porta traseira facilmente e com muito pouco custo para o proprietário do carro, especialmente quando eles chegam no local para corrigi-lo para você.