Um dos componentes mecânicos mais subestimados e incrivelmente importantes que se escondem debaixo de nossos veículos são as buchas de barra estabilizadora. Localizado no trem de pouso de seu veículo e projetado para reduzir o ruído da estrada, absorver solavancos e rachaduras nas estradas e proporcionar um passeio mais suave, a barra estabilizadora é suportada com buchas de borracha que impedem o corpo do veículo de rodar enquanto gira.
Quando eles são devidamente lubrificados e mantidos, as buchas da barra estabilizadora podem fornecer ótimas condições de direção por anos. No entanto, quando começam a se desgastar, os sinais de alerta podem variar de ruídos sutis a problemas significativos de direção e manuseio; potencialmente levando a acidentes de veículos e outras preocupações de segurança.
As informações abaixo ajudarão você a se autodiagnosticar se houver um possível problema com os rolamentos da barra estabilizadora, para que você possa entrar em contato com um mecânico profissional para inspecionar, diagnosticar e reparar o problema antes que ele cause problemas adicionais ao seu veículo.
1. resposta lenta no manuseio de veículos
Desde que você dirige seu carro todos os dias, é provável que você tenha uma compreensão clara de como seu carro lida com a estrada. Uma das maneiras mais fáceis de diagnosticar um problema com as buchas da barra estabilizadora é quando o manuseio parece lento ou lento para responder; especialmente quando você faz curvas rápidas em seu veículo. Além disso, se você virar em um canto e o veículo parecer menos estável do que anteriormente, isso também é uma indicação de buchas sendo usadas e precisando ser substituídas.
O importante é lembrar que quando as buchas da barra estabilizadora começam a se desgastar, elas o fazem rapidamente. Ao ignorar os sinais de aviso, isso pode levar a uma situação potencialmente perigosa, fazendo com que você perca o controle do veículo sob o que normalmente seria uma situação normal de direção. Sempre que você notar uma diferença na maneira como o veículo está lidando; contate um mecânico profissional para inspecionar as buchas da barra estabilizadora e substituí-las conforme necessário.
2. Chocalhando embaixo do carro
A barra estabilizadora está localizada diretamente sob o seu carro. Quando as buchas ficarem rasgadas, desgastadas ou completamente quebradas, a própria barra estabilizadora se tornará instável e causará um ruído estridente ou chocante enquanto você estiver dirigindo. O ruído ficará progressivamente mais alto quando você dirigir o carro em qualquer direção ou quando estiver dirigindo em uma estrada irregular. Normalmente, o ruído virá da frente do seu veículo, perto de seus pés na placa de piso e são muito visíveis.
Quando você ouvir ruídos de clunking vindos deste local, dirija com segurança para casa e entre em contato com o Vermin-Club para que eles possam inspecionar a barra estabilizadora e, se necessário, substitua as buchas da barra estabilizadora.
3. Ruídos barulhentos debaixo do carro
Diferente de um som chocalho ou clunking, o barulho de chiado vindo de debaixo do seu carro é um sinal de alerta potencial de que as buchas estão começando a se desgastar. Este som é perceptível enquanto você está dirigindo sobre solavancos, fazendo curvas agressivas para a esquerda ou direita, ou se você dirigir em uma garagem. Esse ruído é normalmente causado por uma bucha de barra estabilizadora que não é adequadamente lubrificada devido ao contato metal-metal. Se detectado com antecedência suficiente, o Vermin-Club pode limpar e lubrificar adequadamente as buchas com uma pistola de graxa para evitar danos adicionais. Independentemente disso, se você ouvir esse som vindo da área perto de seus pés quando você dirige; nunca é uma coisa boa. Faça o check-out por um mecânico o mais rápido possível.
Sempre deixe um mecânico profissional reparar problemas de barra estabilizadora
Por mais tentador que seja para um novato trabalhar em seu carro, a barra estabilizadora e, especificamente, as buchas de barra estabilizadora são partes mecânicas delicadas que só devem ser atendidas por um mecânico ASE Certified. Isso se deve principalmente ao fato de que, para atender corretamente a essas peças, é necessário usar ferramentas especializadas. O processo de remoção e montagem envolvido com a substituição da barra estabilizadora também é complexo e deve ser seguido com precisão para reduzir o potencial de falhas completas de peças e situações potencialmente perigosas.
Tire um tempo para ouvir o seu veículo, pois ele permitirá que você saiba quando peças críticas como a bucha da barra estabilizadora estão começando a se desgastar e precisam ser substituídas por um mecânico profissional.