Sintomas de um conjunto de controle de velocidade ruim ou com falha

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Autor: Randy Alexander
Data De Criação: 23 Abril 2021
Data De Atualização: 15 Abril 2024
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De acordo com o Departamento de Transportes dos Estados Unidos, cerca de 130 milhões de motoristas dependem de seu controle de cruzeiro, ou de montagem de controle de velocidade para percorrer diariamente as rodovias nos EUA. O controle de cruzeiro não só dá aos pilotos uma pausa na aplicação de pressão constante no acelerador, mas também pode melhorar a economia de combustível devido à falta de flutuação do acelerador, acelerar o controle de tráfego e estar entre os componentes elétricos mais confiáveis ​​dos carros modernos de hoje. No entanto, ocasionalmente, o conjunto de controle de velocidade mostrará sintomas de falha ou falha.


Abaixo estão alguns sinais de alerta que você deve estar ciente de que pode ajudá-lo a diagnosticar que existe um problema com o seu controle de cruzeiro.

1. O controle de cruzeiro não se envolve

Uma das maneiras mais fáceis de saber que existe um problema com o conjunto de controle de velocidade é quando ele simplesmente não é acionado quando você tenta ativar o sistema. Cada fabricante de automóveis tem diferentes procedimentos em relação a como o controle de cruzeiro deve ser ligado. No entanto, se você seguiu as instruções e ainda não quer cooperar, é uma boa indicação de que a unidade tem algo errado e precisa ser reparada por um mecânico certificado.

Alguns dos possíveis problemas que podem estar afetando a capacidade de engajamento do controle de cruzeiro incluem:

  • A transmissão (em uma transmissão automática) está em marcha-atrás, marcha-ré ou marcha baixa ou está enviando um sinal como tal para a CPU
  • O pedal da embreagem (em uma transmissão manual) está pressionado ou desengatado ou está enviando este sinal para a CPU
  • Seu veículo está viajando a menos de 25 km / h ou mais rápido do que as configurações permitirão
  • O pedal do travão está engatado ou o interruptor do pedal do travão está avariado
  • O controle de tração ou sistema ABS está engatado por mais de dois segundos
  • O autodiagnóstico da CPU detectou uma falha no conjunto de controle de velocidade
  • Um fusível queimou ou existe um curto-circuito
  • Um defeito no sensor VSS ou de velocidade do veículo
  • Um mau funcionamento com o atuador do acelerador

2. A luz de controle de cruzeiro permanece acesa - mesmo quando não está ativada

Existem duas luzes distintas no painel que indicam a atividade do controle de cruzeiro. A primeira luz normalmente diz "Cruzeiro" e é a luz indicadora que acende quando o interruptor de controle de cruzeiro está "LIGADO" e pronto para ser acionado. A segunda luz normalmente diz "SET" e informa ao motorista que o controle de cruzeiro foi ativado e a velocidade do veículo foi ajustada eletronicamente.


Quando a segunda luz está acesa e você desligou o controle de cruzeiro manualmente, é uma indicação de que existe um problema com a montagem do controle de velocidade. Normalmente, esta luz de advertência permanece acesa quando um fusível não está funcionando ou a comunicação entre o controle de cruzeiro e a CPU integrada foi interrompida. Se isso ocorrer, é possível que você precise substituir o conjunto de controle de velocidade.

3. O controle de cruzeiro não mantém uma velocidade consistente

Se você tiver definido o controle de cruzeiro e perceber que sua velocidade continua a cair ou aumentar durante a condução em uma superfície de estrada plana, isso também é uma possível indicação de que o sistema está com defeito. Este problema é comumente causado por um problema com o atuador do acelerador ou em veículos mais antigos com um sistema de controle de cruzeiro eletromecânico, o atuador de vácuo.

Uma maneira de verificar isso enquanto dirige é desativar o controle de cruzeiro, desligando o interruptor localizado normalmente no volante, colocando o interruptor de volta na posição "ligado" e reaplicando o controle de cruzeiro. Às vezes, simplesmente reinicializar o interruptor de controle de cruzeiro irá redefinir o sistema. Se o problema ocorrer novamente, é muito importante informar um mecânico certificado sobre esse problema para que ele possa ser corrigido o mais rápido possível.


O conjunto de controle de velocidade ou controle de cruzeiro pode parecer um luxo, mas se houver um problema com este sistema, ele pode se tornar um problema de segurança. Muitos acidentes ocorreram nas rodovias norte-americanas devido a sistemas de controle de cruzeiro se engajarem ou não serem desligados, causando uma situação de aceleração emperrada. Se você tiver algum problema com o seu controle de cruzeiro, não o atrase ou adie, entre em contato com o Vermin-Club o mais rápido possível, para que um mecânico profissional possa chegar para diagnosticar e reparar a unidade.