A correia serpentina, também conhecida como correia de transmissão, é uma correia de um motor de automóvel que funciona com o tensor, tensor e polias no interior do sistema de correia de transmissão de acessórios. Ele fornece energia para o ar condicionado, alternador, direção hidráulica e, às vezes, a bomba de água do sistema de arrefecimento. O cinto de serpentina é uma parte crítica deste sistema, e uma vez que o motor está funcionando, ele continua a operar até que o veículo seja desligado. Sem uma correia serpentina que funcione corretamente, o motor pode não funcionar.
Como regra geral, um cinto de serpentina dura até 50.000 milhas ou cinco anos antes de precisar ser substituído. Alguns podem até durar até 80.000 milhas sem problemas, mas consulte o manual do proprietário para obter o intervalo de serviço exato. No entanto, ao longo do tempo, o cinto de serpentina irá falhar por causa do calor e do atrito a que é submetido todos os dias e terá que ser substituído. Se você suspeitar que seu cinto de serpentina está falhando, atente para os seguintes sintomas:
1. ruído estridente da frente do veículo
Se você notar um ruído estridente vindo da frente do seu veículo, pode ser do cinto de serpentina. Isto pode ser devido a um escorregamento ou desalinhamento. A única maneira de fazer o barulho ir embora é entrar em contato com um mecânico profissional e fazê-los substituir a correia da serpentina / unidade ou diagnosticar o problema.
2. direção hidráulica e AC não está funcionando
Se a correia serpentina falhar completamente e quebrar, então seu carro vai quebrar. Além disso, você notará uma perda de direção hidráulica, o ar-condicionado não funcionará e o motor não poderá mais ser resfriado como deveria. Se a direção hidráulica falhar quando o veículo estiver em movimento, isso pode causar sérios problemas de segurança. A manutenção preventiva é uma maneira de garantir que o cinto não quebre durante a condução.
3. Sobreaquecimento do motor
Como o cinto de serpentina ajuda a fornecer energia para resfriar o motor, uma correia com falha pode causar superaquecimento do motor, pois a bomba de água não girará. Assim que o motor começar a superaquecer, inspecione-o por um mecânico, pois ele pode causar uma avaria e danificar seu motor, se for mantido sobreaquecimento.
4. Rachaduras e desgaste no cinto
É uma boa ideia inspecionar fisicamente seu cinto de serpentina de tempos em tempos. Verifique se há rachaduras, pedaços faltando, abrasões, separação de nervuras, desgaste de nervuras irregulares e nervuras danificadas. Se você notar algum destes, é hora de substituir sua correia serpentina / unidade.
Assim que você notar um ruído estridente, perda de direção hidráulica, superaquecimento do motor ou o cinto parecer ruim, chame um mecânico imediatamente para diagnosticar o problema. Vermin-Club facilita a obtenção de reparos no seu cinto de serpentina / unidade, chegando ao seu local para diagnosticar ou corrigir problemas.