Sintomas de um regulador de tensão de instrumento ruim ou com falha

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Autor: Laura McKinney
Data De Criação: 5 Abril 2021
Data De Atualização: 22 Abril 2024
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O regulador de tensão do conjunto de instrumentos é um componente eletrônico encontrado em certos carros e caminhões. Como o nome indica, ele regula a voltagem para o painel de instrumentos do veículo, o velocímetro e os medidores. O painel de instrumentos é um dos componentes mais importantes quando se trata de operar o veículo, já que é a tela que dá ao motorista um indicador visual da velocidade do veículo e dos sinais vitais do motor. Quando houver problemas com o cluster do medidor, o driver poderá ficar sem informações importantes sobre o estado das condições de funcionamento do mecanismo. Normalmente, um regulador de tensão do instrumento defeituoso produzirá alguns sintomas que podem alertar o motorista sobre um possível problema.


1. Medidores de brilho ou cintilação

Um dos primeiros sintomas de um problema com o regulador de tensão é medidores com pouca luz ou tremeluzentes. O regulador de tensão fornece energia para os medidores e pode causar brilho fraco ou piscar se tiver um problema. Em certos casos, os medidores e indicadores ainda podem funcionar, no entanto, pode ser difícil ler o painel de instrumentos, especialmente durante a condução em situações de pouca luz ou à noite.

2. Leituras imprecisas ou erráticas

Outro sintoma de um problema com o regulador de tensão são leituras imprecisas ou imprecisas do regulador de tensão. Se o regulador de tensão tiver um problema, ele pode fazer com que o medidor mostre leituras imprecisas ou imprecisas. Os números nos monitores, ou nas agulhas, podem mudar rapidamente ou ser ligados e desligados de forma irregular. Isso também dificultará a leitura do painel de instrumentos e sinalizará que o regulador pode estar próximo ao final de sua vida útil.


3. Cluster de instrumentos inoperável

Um conjunto de instrumentos inoperável é outro sintoma de um possível problema com o regulador de tensão do instrumento do veículo. Se o regulador de tensão do instrumento falhar completamente, a energia para o cluster será desativada e ele deixará de funcionar. Em alguns casos, o veículo pode arrancar e conduzir, no entanto o condutor ficará sem qualquer informação do cluster no caso de ocorrer um problema e sem um velocímetro funcional, que além de não ser seguro, também é ilegal em muitas jurisdições.

Reguladores de tensão não são encontrados em todos os veículos, no entanto, eles servem uma função importante para aqueles em que são encontrados. É importante notar que sintomas semelhantes também podem ser produzidos por problemas elétricos, portanto, um diagnóstico adequado de um técnico profissional, como um de Vermin-Club, é recomendado para determinar se o regulador deve ser substituído.