A válvula de controle do aquecedor é um componente do sistema de arrefecimento e hvac que é comumente encontrado em muitos carros e caminhões rodoviários. A válvula de controle do aquecedor é normalmente montada perto do firewall e atua como a válvula que permite que o refrigerante flua do motor para o núcleo do aquecedor, que está localizado dentro do veículo. Quando a válvula é aberta, o líquido de arrefecimento do motor passa pela válvula e entra no núcleo do aquecedor, de modo que o ar quente possa ser produzido pelas aberturas do veículo.
Quando a válvula de controle do aquecedor falhar, poderá causar problemas com o sistema de arrefecimento do veículo e com o funcionamento do aquecedor. Normalmente, uma válvula de controle de aquecimento ruim ou com defeito produzirá alguns sintomas que podem alertar o motorista sobre um possível problema.
1. Aquecedor não funciona
Um dos primeiros sintomas de uma válvula de controle defeituosa do aquecedor é um aquecedor que não produz ar quente. Se a válvula de controle do aquecedor quebrar ou ficar presa, o fluxo do refrigerante para o núcleo do aquecedor pode ser restringido ou parado completamente. Sem fluxo de refrigerante para o núcleo do aquecedor, o aquecedor não será capaz de produzir ar quente para a cabine.
2. líquido de refrigeração
Outro sintoma comum de um problema com a válvula de controle do aquecedor é o vazamento do líquido refrigerante. Com o tempo, a válvula de controle do aquecedor pode se desgastar e rachar, o que fará com que o refrigerante vaze da válvula. As válvulas de controle do aquecedor também podem vazar da corrosão excessiva do contato com o líquido de arrefecimento do motor velho ou contaminado. Normalmente, uma válvula de controle com vazamento terá que ser substituída para reparar o vazamento.
3. Comportamento errático do aquecedor
O comportamento irregular do motor é outro sintoma de um problema com a válvula de controle do aquecedor do veículo. Uma válvula de controle de aquecedor defeituosa pode não ser capaz de controlar adequadamente o fluxo de refrigerante para o aquecedor, o que pode resultar em problemas com a operação do aquecedor. O aquecedor pode produzir ar quente, mas apenas em determinados momentos, como em marcha lenta, e o ar quente pode entrar e sair. Uma válvula de controle do aquecedor com defeito também pode fazer com que o medidor de temperatura se comporte de maneira irregular, subindo e descendo rapidamente, o que dificultará a determinação da temperatura do motor.
Embora a substituição do controle do aquecedor seja geralmente considerada manutenção de rotina, como um veículo se aproxima de uma alta quilometragem, ele pode começar a ter problemas e exigir atenção. Se o seu veículo estiver produzindo algum dos sintomas acima, ou suspeitar que a válvula de controle do aquecedor esteja tendo problemas, leve o veículo a um técnico profissional, como um da Vermin-Club, para verificar se a válvula deve ser substituída.