As luzes de circulação diurna são um recurso de segurança encontrado em muitos modelos de veículos antigos. As luzes de circulação diurna são simplesmente luzes na parte frontal do veículo, geralmente embutidas no conjunto do farol, que são ativadas sempre que o veículo está em movimento. Eles são uma luz separada dos faróis reais, e a luz fornecida por eles simplesmente dá uma sugestão visual adicional para ajudar a tornar o veículo mais visível para os pedestres e outros motoristas na estrada. Normalmente, as lâmpadas de circulação diurna não podem ser ligadas e desligadas manualmente e são controladas automaticamente pelo módulo da lâmpada de circulação diurna. O módulo da lâmpada de circulação diurna é o computador que controla as lâmpadas de circulação diurna e quaisquer problemas com o módulo podem fazer com que as lâmpadas não funcionem adequadamente. Normalmente, um módulo de lâmpada com funcionamento diurno ruim ou com defeito produzirá alguns sintomas que podem alertar o motorista sobre um possível problema que deve ser atendido.
1. As lâmpadas de circulação diurna não acendem
Um dos sintomas mais comuns de um possível problema com o módulo da lâmpada de circulação diurna são as lâmpadas de circulação diurna que não acendem. Como o módulo controla as lâmpadas e as alimenta, se as luzes falharem, as lâmpadas de circulação diurna ficarão sem energia e não funcionarão como resultado.
2. As lâmpadas de circulação diurna permanecem acesas enquanto o carro está desligado
Outro sintoma de um possível problema com o módulo da lâmpada de circulação diurna são as lâmpadas de circulação diurna que permanecem acesas mesmo quando o veículo está desligado. A maioria das luzes de circulação diurna é ligada para desligar quando o veículo não está mais em movimento ou quando a chave é removida da ignição. Se as luzes permanecerem acesas mesmo depois de a chave ter sido removida, isso pode ser um sinal de que o módulo possivelmente teve um curto-circuito interno ou de fiação e está fornecendo energia para as luzes, mesmo quando não deveria. Isso causará desgaste acelerado nas lâmpadas e caixas, bem como um dreno parasitário na bateria até que o problema seja resolvido.
3. cheiro ardente
Outro sintoma de um problema potencial com o módulo da lâmpada de funcionamento diurno é um cheiro a queimado. Se o módulo da lâmpada de circulação diurna apresentar algum problema que interfira com a regulação adequada da energia das lâmpadas, poderá causar superaquecimento nas lâmpadas, na fiação ou até mesmo no próprio módulo. Isso pode resultar em um cheiro de queimado vindo do compartimento do motor, e talvez até fumaça fraca, quando a fiação superaquece e o isolamento queima. Se esse problema não for resolvido rapidamente, ele pode rapidamente se tornar um risco à segurança.
O módulo da lâmpada de circulação diurna é um componente encontrado em muitos veículos mais novos e é necessário para o funcionamento adequado das lâmpadas de circulação diurna. Se você suspeitar que o seu módulo de lâmpada de circulação diurna pode estar tendo um problema, mande o veículo ser inspecionado por um técnico profissional, como um da Vermin-Club, para determinar se seu carro precisa de uma substituição do módulo da lâmpada durante o dia.