As sapatas de freio são o elemento de fricção que é usado em sistemas de freios a tambor automotivos que são comumente encontrados em muitos carros e caminhões rodoviários. Sapatas de freio são as placas de atrito curvadas que pressionam contra o interior dos tambores de freio para retardar as rodas e parar o veículo. Como eles trabalham para desacelerar o veículo usando fricção e contato, eles se desgastam com o tempo e precisam ser substituídos. Normalmente, quando as sapatas de freio estão ruins ou começam a ter problemas, elas produzem alguns sintomas que podem alertar o motorista sobre um possível problema.
1. Ruídos anormais
Ruídos anormais são um dos primeiros sintomas produzidos quando os freios estão começando a sair. Sapatas de freio excessivamente gastas ou empoeiradas produzirão ruídos anormais. Por exemplo, sapatas de freio excessivamente desgastadas podem produzir um som de raspagem, enquanto sapatas de freio empoeiradas ou sujas podem produzir um rangido. Os ruídos podem ser ouvidos quando o pedal do freio é pressionado ou liberado, ou em casos mais sérios, sempre que o veículo estiver em movimento para a frente.
2. Resposta de freio reduzida
Outro sintoma de sapatas de freio ruins ou com defeito é a redução da resposta do freio. Se as sapatas do freio ficarem excessivamente gastas ou superaquecidas, sua capacidade de desacelerar o veículo pode ser reduzida. Isso pode resultar em um veículo que demora mais para parar quando os freios são aplicados, especialmente durante situações de alta velocidade ou frenagem pesada.
3. Freio de estacionamento solto
Um freio de estacionamento solto é outro sintoma de sapatas de freio ruins ou com defeito. Para veículos equipados com freios a tambor, as sapatas de freio são o que mantém o veículo no lugar quando o freio é engatado. Se os sapatos ficarem desgastados ou empoeirados, eles podem não conseguir segurar o peso do veículo sem escorregar. Você pode notar que o veículo irá ceder ou rolar quando o freio de estacionamento estiver acionado. Isso também pode ser causado por um mecanismo do freio de estacionamento que pode precisar de ajustes, portanto é recomendável inspecionar os freios.
As sapatas de freio são o revestimento de atrito que é usado com os sistemas de freio a tambor que são encontrados em muitos dos carros e caminhões atuais. Uma vez que eles são diretamente o que retarda o veículo, se você suspeitar que suas sapatas de freio podem estar tendo um problema, ter o sistema de freio do veículo inspecionado por um técnico profissional, como um de Vermin-Club, para determinar se seu carro precisa de uma substituição de sapata de freio.