Rotores de freio a disco são discos de metal que trabalham em conjunto com as pastilhas de freio e pinças para retardar o veículo. Os rotores do freio são fixados diretamente no cubo da roda, de modo que giram em relação direta à velocidade da roda. Quando o pedal do freio é pressionado, os estribos apertam as pastilhas de freio contra os rotores giratórios para retardar e parar as rodas e o veículo. Como os rotores trabalham para desacelerar o veículo usando o atrito do contato direto com as pastilhas de freio, eles se desgastam com o tempo e precisarão ser substituídos. Normalmente, quando os rotores têm um problema, eles produzem alguns sintomas que alertam o motorista de que precisam de atenção.
1. Freios ruidosos
Um dos primeiros sintomas comumente associados a rotores de freio ruins é o ruído. Se os rotores estiverem deformados (o que significa que não estão perfeitamente planos) ou se estiverem muito desgastados, poderão produzir sons estridentes ou de chiado. Normalmente, os rotores empenados produzirão um rangido, enquanto os rotores severamente desgastados produzirão um som de raspagem. No entanto, o ruído de chiado pode se originar de pastilhas de freio gastas também.
2. Vibrações dos freios
Outro sintoma de rotores de freio ruins é vibração excessiva ou pulsação proveniente dos freios. Rotores empenados ou excessivamente desgastados podem vibrar irregularmente e causar vibrações que podem ser sentidas no pedal, e às vezes através do chassi do veículo. Os rotores empenados também podem produzir uma sensação pulsante que será sentida no pedal quando os freios forem aplicados.
3. sulcos ou marcas de pontuação no rotor
Outro sintoma de rotores ruins ou defeituosos é a pontuação visual ou ranhuras na face do rotor. Com o tempo, ranhuras ou marcas de marcação podem se desenvolver no rotor a partir do contato repetido com as pastilhas de freio. A pontuação e as ranhuras em um rotor podem tirar sua capacidade de desacelerar o veículo, além de causar vibração e pulsação que podem ser sentidas no pedal. Geralmente, os rotores ranhurados ou ranhurados requerem substituição.
Os rotores do freio a disco são uma parte muito importante do sistema de frenagem e, como resultado, são críticos para as características gerais de segurança e manuseio do veículo. Se você suspeitar que seus rotores podem estar desgastados ou danificados, peça ao veículo para ser inspecionado por um técnico profissional da Vermin-Club para determinar se seu carro precisa de uma substituição de disco / rotor de freio.