Freios a tambor são um tipo comum de sistema de freio encontrado nas rodas traseiras de muitos veículos. Enquanto eles servem o mesmo propósito como freios a disco para retardar o veículo, eles o fazem de uma maneira ligeiramente diferente. Em vez de usar pinças para apertar almofadas em um rotor, tambores de freio usam cilindros de roda para empurrar as sapatas de freio contra o interior de um tambor de freio para retardar a roda. Como eles funcionam usando atrito e contato, eles eventualmente se desgastam com o tempo e precisam ser substituídos. Quando eles vão mal ou começam a ter um problema, geralmente a bateria de freio produzirá alguns sintomas que podem alertar o motorista que um problema ocorreu.
1. Sensação incomum do pedal de freio
Um dos primeiros sintomas de freios a tambor ruins ou com defeito é a sensação incomum de pedal de freio. Se os tambores de freio estiverem excessivamente desgastados, podem causar vibrações que podem ser sentidas no pedal. Tambores desgastados também podem causar tremores ou pulsações que se tornarão visíveis quando você pisar no pedal.
2. Ruídos de raspagem quando os freios são pressionados
Outro sintoma comumente associado a tambores de freio ruins é o som anormal. Se os tambores de freio ficarem excessivamente desgastados, eles poderão emitir um som de raspagem ou arranhão quando os freios forem pressionados. Isso geralmente significa que as sapatas de freio também ficaram severamente desgastadas, e uma inspeção minuciosa seria necessária para determinar a causa exata do ruído.
3. Freio de estacionamento solto
Um freio de estacionamento solto é outro sintoma comumente associado a freios a tambor ruins ou com defeito. À medida que os freios a tambor desgastam, os sapatos podem não ser capazes de se apertar contra o interior do tambor tão facilmente e, como resultado, o freio de estacionamento pode não funcionar com a mesma eficiência. Quando os tambores estiverem gastos, você poderá notar que o carro escorregará alguns centímetros após o engate do freio de mão. Isso também pode ser causado por um cabo de freio desajustado, bem como por calçados potencialmente desgastados. Por isso, recomenda-se que o veículo seja devidamente inspecionado, se você suspeitar que esse seja o caso.
Os tambores de freio são um componente importante que é crítico para a operação adequada do sistema de frenagem do veículo. Por este motivo, se você suspeitar que eles podem estar desgastados, ou podem estar tendo um problema, ter o sistema de freio inspecionado por um técnico profissional, como um de Vermin-Club, para determinar se os tambores devem ser substituídos.