Sintomas de um cinto de compressor CA ruim ou com defeito

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Autor: Laura McKinney
Data De Criação: 9 Abril 2021
Data De Atualização: 25 Abril 2024
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A correia do compressor AC é um componente muito simples que desempenha um papel muito importante no sistema AC. Simplesmente conecta o compressor ao motor, permitindo que o compressor seja girado com a potência do motor. Sem a correia, o compressor AC não pode girar e não será capaz de pressurizar o sistema AC.


Com o tempo e o uso, a correia começará a se desgastar e precisará ser substituída, pois a correia é feita de borracha. Uma inspeção visual simples que busca algumas dicas para o estado geral da esteira ajudará muito a manter a correia e todo o sistema de CA funcionando adequadamente.

1. Rachaduras aleatórias nas costelas do cinto

Ao examinar a condição do cinto de segurança, ou de qualquer cinto, é importante verificar o estado das nervuras. As nervuras (ou costela se for uma correia em V) circulam sobre a superfície da polia e fornecem a empunhadura para que a correia possa girar o compressor. Com o tempo, com a exposição ao calor do motor, a borracha da correia pode começar a secar e desenvolver rachaduras. Rachaduras enfraquecerão o cinto e o deixarão mais suscetível a quebrar.

2. pedaços do cinto em falta

Se, ao examinar o cinto, você perceber qualquer peça ou peça faltando no cinto, o cinto provavelmente estará desgastado e precisará ser substituído. À medida que a correia envelhece e se desgasta, pedaços ou peças podem se soltar da correia como resultado de múltiplas rachaduras se formando próximas umas das outras. Quando as peças começam a se soltar, isso é um sinal claro de que o cinto está enfraquecido e precisa ser substituído.


3. Abrasões na parte de trás ou nas laterais do cinto

Se ao examinar o cinto, você notar qualquer abrasão ao longo das partes superiores ou laterais do cinto, como rasgos ou fios soltos do cinto, isso é um sinal de que o cinto recebeu dano de algum modo. Lágrimas ou abrasões ao longo dos lados da correia podem indicar danos por não estarem montados nas ranhuras da polia adequadamente, enquanto que as lacerações ao longo do topo podem indicar que a correia pode ter feito contato com um objeto estranho, como uma pedra ou um parafuso.

Se você suspeitar que o seu cinto AC precisa ser substituído, faça com que ele seja inspecionado primeiro por um técnico profissional, como um da Vermin-Club. Eles serão capazes de ultrapassar os sintomas e substituir o seu cinto AC, se necessário.