Embora o inverno seja geralmente considerado a estação mais difícil e exigente a que o carro está sujeito, o verão também não é um piquenique - pelo menos não para o seu carro. Abaixo você encontrará uma lista de coisas que você deve ou não deve fazer em relação ao seu carro, para ajudar a garantir que você e seu veículo tenham um verão seguro e sem problemas.
Realize descargas normais de refrigerante
Hoje, os carros são vendidos como tendo refrigerante “vitalício”, o que é uma espécie de erro. Embora os refrigerantes atuais durem muito mais do que os do passado, eles ainda têm uma vida útil limitada. O problema é que o refrigerante se decompõe com o tempo, perdendo suas propriedades de lubrificação, aumentando o ponto de congelamento e tornando-se mais ácido. Não se espera que nenhum líquido de arrefecimento dure a vida útil do veículo, a menos que se espere que a vida útil do veículo seja bem curta. Alguns dos principais fabricantes de automóveis recuaram um pouco sobre a vida útil dos fluidos, especificando mais tarde que os fluidos da vida deveriam ser trocados a 100.000 milhas. Mudar seu refrigerante a cada 4 anos ou 50.000 milhas é uma aposta muito mais segura para garantir que seu motor não sofra problemas no sistema de resfriamento no futuro. Você pode ter um líquido de refrigeração executado por um técnico qualificado, como um da Vermin-Club.
Monitorize atentamente quanto a sobreaquecimento
Medidores de temperatura em veículos tornaram-se como pneus sobressalentes; completamente ausente de muitos veículos mais novos. Se o seu carro tiver um medidor de temperatura, certifique-se de verificá-lo ocasionalmente ao dirigir, especialmente ao dirigir em condições muito quentes. Se ele não tiver um indicador e, em vez disso, depender de uma luz, certifique-se de parar imediatamente se e quando a luz de aviso do líquido de arrefecimento começar a piscar.
Use um pára-sol de pára-brisa bom encaixe
Uma das maneiras mais eficazes para manter o seu carro mais frio é usar um guarda-sol de pára-brisa. Eles são colocados dentro do carro contra o para-brisa e têm uma superfície refletora voltada para fora, a fim de desviar os raios solares e o aumento de temperatura associado. Eles também ajudarão a proteger o seu traço de raios UV prejudiciais e danos causados pelo calor.
Deixe as janelas abertas ligeiramente para reduzir a temperatura
No tópico de reduzir as temperaturas do carro enquanto estacionado, deixar as janelas abertas um pouco também é uma ótima maneira de reduzir a temperatura em alguns graus. Ainda fica incrivelmente quente por dentro, mas cada pouquinho ajuda. Também ajuda a desabafar odores que podem se acumular de coisas deixadas no carro.
Mantenha seu carro encerado para proteger a tinta e o verniz
É uma boa ideia dar uma lavagem ao seu carro e uma boa camada de cera no início do verão, para proteger a tinta do calor do verão. Mesmo se você vive em áreas atingidas pela seca, existem maneiras de lavar seu carro com muito pouco impacto. Muitas empresas de lavagem de carros e detalhes também oferecem uma opção de lavagem com pouca água.
Mantenha pneus corretamente inflados
As pressões dos pneus devem ser mantidas durante todo o ano, mas durante os meses de verão, as pressões ideais podem mudar levemente. A temperatura mais alta do pavimento e do ar levará a temperaturas mais altas dos pneus, o que aumenta a pressão. Verifique a pressão dos seus pneus com frequência para ver o que funciona melhor para você e monitore o desgaste anormal do pneu.
Verifique o nível do óleo com freqüência
Verificar o seu nível de óleo deve ser feito durante todo o ano, mas é especialmente importante nos meses de verão, quando tudo está mais quente. Os óleos modernos de alta viscosidade e multi viscosidade eliminaram a necessidade de diferentes óleos no inverno e no verão. Embora seu motor seja resfriado usando o sistema de resfriamento, o óleo também ajuda a regular um pouco a temperatura do motor e, se o nível baixar, a temperatura do óleo pode subir muito rapidamente, causando a degradação e o desbaste, perdendo suas propriedades de lubrificação.
Proteja seu traço usando um protetor interno
Protetores de interior de prateleira funcionam muito bem para fornecer uma camada de proteção para o seu painel e ajudam a evitar que ele seque e quebre. Se você preferir uma abordagem mais natural, você pode usar uma leve camada de óleo mineral para fazer o trabalho; apenas certifique-se de não aplicar qualquer proteção ao volante ou ao câmbio, pois eles podem ficar muito escorregadios após a aplicação.
Não deixe animais de estimação em carros, mesmo com as janelas parcialmente abertas
Mesmo com as janelas abertas, em um dia de 90 ° C, a temperatura interna de um carro pode chegar a 140 ° F. Os cães não conseguem transpirar, estão cobertos de pêlo e não conseguem abrir as portas do carro para sair e refrescar-se. Muitos animais de estimação morrem a cada ano ao serem deixados no carro em um dia quente, então, por favor, deixe-os em casa, onde estarão a salvo do calor.
Não use o ar condicionado em temperaturas extremamente altas
Eu sei que isso parece injusto, mas ao dirigir em condições extremamente quentes, como no sul da Califórnia ou no Arizona, não use seu ar-condicionado. O ar condicionado coloca carga extra no motor e pode levar ao superaquecimento do carro, potencialmente deixando você encalhado.
Não dirija pneus de inverno no verão
Os pneus de inverno são ótimos para o propósito pretendido, que é dirigir no inverno. Eles se saem tão bem porque são feitos de um composto de piso muito mais macio que permanece macio no tempo frio, permitindo que o pneu obtenha melhor tração. Eles também têm blocos de piso menores com mais sipping, para dispersar neve e água sem aquaplanagem. As mesmas qualidades que os tornam pneus de inverno muito bons, também os deixam vulneráveis a desgaste acelerado e manuseio inadequado em condições de verão. É melhor se você puder ter dois conjuntos de rodas e pneus; um com pneus de inverno e outro com pneus de verão ou de todas as estações.
Não corra o carro com pouco combustível
A maioria dos veículos modernos tem a bomba de combustível localizada dentro do tanque de combustível. Ele depende de ser cercado por combustível para manter o motor da bomba frio. Quando o combustível é executado muito baixo, a bomba não tem combustível em torno dele, por isso é suscetível a superaquecimento da bomba e falha prematura. Quando a temperatura externa é alta, esse efeito é acelerado e pode levar a falhas ainda mais precoces da bomba.
Não deixe comida no carro
Com o quão quente o interior de um carro estacionado pode ficar, deve ser bom senso não deixar nenhum alimento no carro. Melhor cenário, estraga ou arruina sua comida. Na pior das hipóteses, faz com que bebidas açucaradas explodam ou derretam alimentos para fazer uma bagunça no interior do seu carro, e você pode ter o cheiro de comida estragada preso em seu interior por um longo tempo. Se você acabar com alguns cheiros desagradáveis no seu carro, siga este guia para tentar tirá-los.
Não deixe garrafas de água de plástico no carro
As garrafas de água de plástico de uso único são a perdição da nossa existência. Dos 50.000.000.000 (sim, 50 bilhões) comprados a cada ano, mais de 80% deles acabam em aterros sanitários, apesar de serem totalmente recicláveis. Eles também podem ser ruins para sua saúde; se você deixá-los em seu carro quente, as garrafas de plástico podem sugar substâncias químicas para a água que você estaria bebendo, o que pode causar sérios problemas de saúde ao longo do tempo. Melhor comprar uma garrafa reutilizável e levá-la consigo o tempo todo.