P3468 OBD-11 Código de Defeito: Cilindro 9 Desativação / Circuito de Controle da Válvula de Admissão Alta

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Autor: Laura McKinney
Data De Criação: 4 Abril 2021
Data De Atualização: 21 Abril 2024
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P3468 OBD-11 Código de Defeito: Cilindro 9 Desativação / Circuito de Controle da Válvula de Admissão Alta - Artigos
P3468 OBD-11 Código de Defeito: Cilindro 9 Desativação / Circuito de Controle da Válvula de Admissão Alta - Artigos

O que o código P3468 significa

Este código indica que há um problema com a válvula de admissão no cilindro número 9. Quando o módulo de controle do trem de força (PCM) do seu veículo percebe que os valores medidos do sensor de fluxo de massa, do sensor de posição do acelerador e do sensor de pressão absoluta do coletor de admissão , não estão dentro do intervalo predeterminado para o modo V4, o código P3468 aparecerá.


O que causa o código P3468?

Uma causa pode ser um Solenóide de Desativação do Cilindro com defeito. Também pode ser que o seu circuito Solenóide de Desativação do Cilindro esteja sofrendo de uma conexão elétrica ruim ou que seu chicote do Solenóide de Desativação do Cilindro esteja aberto ou em curto. Você também pode ter baixa pressão de óleo em seus levantadores ou baixos níveis de óleo em seu motor. Você também pode ter levantadores defeituosos.

Quais são os sintomas do código P3468?

Basicamente, os dois sintomas são uma luz Check Engine que não desliga e um motor que vibra.

Como um mecânico diagnostica o código P3468?

Certifique-se sempre de que os níveis de óleo do motor e a pressão do óleo estejam nos níveis corretos. Você pode então usar seu scanner OBD-II para coletar qualquer código de problema de diagnóstico que tenha sido armazenado pelo módulo de controle do trem de força (PCM). Observe que, se o PCM tiver armazenado outros códigos de desativação ou de problemas de pressão de óleo, será necessário trabalhar com eles primeiro. Você deve sempre trabalhar na ordem em que os códigos aparecem no PCM. Em seguida, use seu OBD-II para remover os códigos de problema e, em seguida, teste o solenóide de desativação do cilindro 1, acionando-o com uma ferramenta de varredura.


Um solenóide que está funcionando como deveria vibrará e fará um pequeno ruído de 'clique'. Se o solenóide de desativação do cilindro 1 não estiver funcionando como deveria, certifique-se de verificar as passagens de óleo quanto a sujeira e detritos. Você também pode precisar limpar as passagens de óleo do seu veículo. Em alguns casos, você pode até precisar substituir seu solenóide; no entanto, se o solenóide de desativação do cilindro 1 estiver funcionando como deveria, você deverá inspecionar o solenóide de desativação do cilindro 7.

Você testa isso da mesma maneira que testou o outro solenóide, isto é, acionando-o com uma ferramenta de varredura. Se todos os solenóides fizerem o check out, você deve inspecionar as passagens de óleo para o levantador. Mais uma vez, limpe as passagens se achar necessário. Em casos extremos, o bloco do motor precisará ser desmontado e limpo completamente. Mas certifique-se de que você é treinado para fazer isso, pois pode se tornar complicado e difícil de remontar se você não souber ter a experiência e o conhecimento adequados.


Erros comuns ao diagnosticar o código P3468

Um erro comum que as pessoas cometem ao ver um código P3468 é substituir os sensores de velocidade da roda, a árvore de cames e os sensores de posição do virabrequim. Substituí-los provavelmente não resolverá o problema. Além disso, observe que, para diagnosticar corretamente seu problema, você precisará do equipamento de diagnóstico correto. Você pode adquirir este equipamento você mesmo, ou você pode levar seu veículo a um técnico profissional que pode diagnosticar o problema para você.

Quão sério é um P3468

Um P3468 é sério e, na maioria dos casos, deve ser analisado por um técnico profissional. O P3468 não só é um problema sério, mas também é difícil de consertar, exigindo equipamentos de diagnóstico caros e especializados. Se você não tem este equipamento, você vai querer ver um técnico profissional e ter ele ou ela determinar o que está errado com o seu veículo.

Quais reparos podem corrigir o código P3468?

Uma reparação é substituir o seu solenóide de desativação do cilindro 1. Mas se este solenóide parece estar funcionando bem, então você pode precisar substituir o seu solenóide de desativação do cilindro 7, que você testará da mesma maneira que testou o solenóide 1.

Você também pode precisar limpar as passagens de óleo do solenoide de desativação do cilindro de detritos e sujeira e, em seguida, limpar as passagens de óleo do elevador. Em casos mais extremos, você precisará substituir os levantadores em seu motor. Se você perceber que seu motor está cheio de detritos e sujeira, provavelmente será necessário desmontar todo o motor e executar uma limpeza cuidadosa e completa. Este é um trabalho difícil, e você precisa fazer a pesquisa adequada antes de começar.

Comentários adicionais para consideração em relação ao código P3468

Um P3468 pode ser um problema complicado de resolver. Pode ser necessário que você desmembrue todo o seu mecanismo, o que consome tempo e é frustrante se você não tiver o treinamento e as ferramentas adequadas. Se você está pensando em fazer isso por conta própria, você pode querer entrar em contato com um técnico treinado para fazer perguntas sobre a melhor maneira de resolver seu problema.

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