P2635 OBD-II Código de Defeito: Bomba de Combustível 'A' Baixo Fluxo / Desempenho

Definição do Código P2635

Um código P2635 é um código de powertrain genérico relacionado a problemas de circuito de saída do computador. Isso significa que a bomba de combustível 'A' está registrando um fluxo baixo, ou um não dentro dos parâmetros pré-ajustados.

Códigos relacionados a um P2635 incluem:

• P0627: Circuito de Controle da Bomba de Combustível A / Aberto
• P0628: Bomba de Combustível A Circuito de Controle Baixo
• P0629: Bomba de Combustível A Circuito de Controle Alto
• P2632: Circuito de Controle da Bomba de Combustível B / Aberto
• P2633: Circuito de Controle da Bomba de Combustível B Baixo
• P2634: Circuito de Controle da Bomba de Combustível B Alto
• P2636: Fluxo Baixo / Desempenho da Bomba de Combustível B

O que significa o código P2635

A bomba de combustível usa um conector na parte superior do tanque de combustível para fornecer energia e aterramento para a bomba de combustível. Também fornece energia aos fios sensores para o emissor do nível de combustível. O emissor de nível de combustível comunica o nível de combustível por um flutuador que fica no topo do nível de combustível. Um motor elétrico move o gás e pressuriza o sistema de combustível.

Um código P2635 aparecerá quando o módulo de controle do motor (ECM) detectar baixo fluxo de combustível ou baixa pressão de combustível na bomba de combustível A.

O que causa o código P2635?

Existem várias causas possíveis de um código P2635, incluindo:

• Bomba de combustível danificada ou defeituosa (possivelmente devido a escovas, rolamentos ou armadura danificados)

• Relé de bomba de combustível danificado ou defeituoso

• Driver da bomba de combustível danificado ou defeituoso

• Falta de combustível

• ECM danificada ou defeituosa (rara)

Quais são os sintomas do código P2635?

Os sintomas de um código P2635 podem incluir:

• Aviso ou Verificar a Luz do Motor pode acender
• O veículo pode não começar de todo
• O veículo pode acionar por um longo período de tempo antes de realmente começar
• O veículo pode hesitar na aceleração

Como um mecânico diagnostica o código P2635?

Um mecânico pode usar vários métodos para diagnosticar um código P2635, incluindo:

• Usando um scanner OBD-II para verificar se há um código P2635 armazenado
• Inspecionar visualmente toda a fiação e componentes elétricos quanto a possíveis danos
• Usando um manômetro de combustível para testar a pressão do combustível se o veículo não iniciar
• Verificar se a bomba de combustível elétrica está funcionando (pode ser feito ouvindo)
• Testando a bomba de combustível para operação adequada ou intermitente
• Verificação da bomba de combustível para acumulação de sedimentos
• Verificar a voltagem da bateria no conector da bomba de combustível
• Verificação da tensão do sensor de pressão do trilho de combustível
• Limpar todos os códigos, testar o veículo e digitalizá-lo para ver se algum código reaparece

Erros comuns ao diagnosticar o código P2635

Houve relatos de veículos simplesmente estando sem combustível ou com um medidor de combustível danificado ou defeituoso e sendo diagnosticado com um código P2635. Assegure-se de que o veículo tenha combustível antes de prosseguir com diagnósticos e reparos adicionais.

Quão sério é o código P2635?

Porque um veículo pode não iniciar ou pode hesitar durante a aceleração, isso pode causar condições de condução potencialmente perigosas. Por este motivo, este é considerado um código sério e recomenda-se que seja diagnosticado e reparado o mais rapidamente possível.

Quais reparos podem corrigir o código P2635?

• Reparando ou substituindo qualquer fiação danificada ou defeituosa e componentes elétricos
• Reparando ou substituindo uma bomba de combustível danificada ou defeituosa
• Reparando ou substituindo um sensor de pressão de trilho de combustível danificado ou defeituoso
• Reparar ou substituir um relé danificado ou defeituoso da bomba de combustível
• Reparando ou substituindo uma unidade de bomba de combustível danificada ou defeituosa
• Reparar ou substituir um ECM danificado ou com defeito (raro)

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