Código de Problema P2613 OBD-II: Circuito de Controle de Válvula de Distribuição de Refrigerante A / C Alto

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Autor: Laura McKinney
Data De Criação: 3 Abril 2021
Data De Atualização: 12 Abril 2024
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What is P2613 Engine Code [Quick Guide]
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Definição de código P2613

Este é o código de problema genérico para o Circuito de Controle da Válvula de Distribuição de Refrigerante A / C, indicando um problema com o sinal sendo enviado ao PCM do circuito da válvula de distribuição.


O que o código P2613 significa

Quando este DTC configura, significa que o PCM (módulo de controle do trem de força) recebeu uma mensagem do circuito de controle da válvula de distribuição de refrigerante do a / c que não atende aos parâmetros de tensão esperados. A válvula de distribuição de refrigerante atua como uma válvula de expansão mecânica para regular a atividade refrigerante de ar condicionado, mas é controlada pelo PCM.

O que causa o código P2613?

Esse DTC é mais frequentemente acionado por uma das seguintes condições:

  • Uma válvula ou controlador de distribuição de refrigerante com defeito a / c (a causa mais comum)
  • Um curto ou aberto na fiação do controlador ou conectores
  • Baixo nível de refrigerante
  • Um sistema de ar condicionado que foi sobrecarregado

Quais são os sintomas do código P2613?

O sintoma mais óbvio deste código de falha é que o ar condicionado não funcionará. A luz “ON” do ar-condicionado (normalmente integrada à chave a / c) pode começar a piscar, e a caixa do evaporador pode ficar gelada e pingar no piso do veículo.


Como um mecânico diagnostica o código P2613?

Seu técnico pode executar as seguintes etapas para encontrar a origem dessa falha:

  • Conecte um scanner OBD-II ao computador do veículo e registre os dados do quadro congelado, incluindo quaisquer outros códigos e a ordem em que ocorreram
  • Limpe todos os códigos e teste a estrada do veículo para ver se eles retornam
  • Diagnosticar e resolver quaisquer outras falhas que ocorreram antes do problema a / c
  • Inspecione visualmente qualquer fiação e conectores relacionados
  • Verifique os níveis de refrigerante
  • Verifique se há vazamentos de refrigerante

Erros comuns ao diagnosticar o código P2613

Alguns técnicos acham que o sistema de ar condicionado foi sobrecarregado com refrigerante, o que pode causar sérios danos a todo o sistema. Isso geralmente é o resultado de proprietários de veículos que usam kits de mangueira única disponíveis em lojas de autopeças, sem ter o equipamento adequado para monitorar os níveis de refrigerante. Também pode ser tentador substituir o PCM quando a fiação ou as conexões ruins estiverem com defeito.


Quão sério é o código P2613?

Este código de falha certamente não é tão sério quanto outros tipos que podem prejudicar a dirigibilidade do veículo, portanto, não é necessário se preocupar com danos causados ​​por quedas nos sistemas vitais do veículo. No entanto, se você quiser ter ar condicionado que funciona, você vai querer ter o problema analisado e abordado o mais cedo possível.

Quais reparos podem corrigir o código P2613?

Seu técnico pode executar o seguinte para corrigir a condição:

  • Reparando conexões ou fiação defeituosas
  • Adicionando ou removendo refrigerante
  • Reparando ou substituindo a válvula de distribuição de refrigerante a / c ou o controlador
  • Substituir o PCM, se necessário (o controlador de distribuição de refrigerante é frequentemente integrado no PCM)

Comentários adicionais para consideração em relação ao código P2613

Uma das coisas mais importantes a saber ao lidar com qualquer falha de refrigerante é que somente aqueles que são certificados para trabalhar com refrigerante devem realizar esses tipos de reparos. Os refrigerantes devem ser manuseados e eliminados de maneiras específicas, de acordo com os mandatos federais, portanto, você deve consultar um profissional para corrigir a situação adequadamente.

Embora seja tentador usar kits de condicionamento de ar de conserto rápido disponíveis nas lojas para restaurar a funcionalidade de seu a / c, essas não são uma boa solução na maioria dos casos. Eles não estão equipados com os medidores necessários para monitorar os níveis de refrigerante e, se houver outro problema subjacente, como um problema no circuito de controle de distribuição de refrigerante defeituoso, esses kits não corrigirão a raiz do DTC. O uso de tais produtos pode levar a uma falha catastrófica no sistema de ar condicionado.

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