Código do problema P2605 OBD-II: Circuito A do aquecedor de ar da entrada

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Autor: Peter Berry
Data De Criação: 16 Agosto 2021
Data De Atualização: 12 Abril 2024
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Código do problema P2605 OBD-II: Circuito A do aquecedor de ar da entrada - Artigos
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Definição de código P2605

O código P2605 é armazenado quando o PCM detecta uma leitura de tensão irregular proveniente de um determinado circuito do aquecedor do ar de admissão.


O que significa o código P2605

Variações de tensão que caem fora dos parâmetros estabelecidos pelo fabricante irão acionar um código armazenado e, normalmente, um Check Engine Light. No entanto, alguns veículos resistirão ao Check Engine Light até que tenha ocorrido vários (geralmente três) ciclos de acionamento que registraram esse problema.

O sistema de aquecimento do ar de admissão do seu veículo aquece o ar que entra no sistema de admissão do motor, para que possa ser utilizado da forma mais eficiente. Para fazer isso, o sistema de aquecedor de admissão precisa de vários componentes elétricos para aquecer o ar.

O que causa o código P2605?

A razão mais comum para um código P2605 ser armazenado é que o relé do aquecedor de admissão se tornou defeituoso.

Outras causas incluem:

  • Fios abertos ou em curto
  • Conectores abertos ou em curto
  • Um sensor de temperatura do ar de admissão que está quebrado ou desconectado
  • Um ventilador aquecedor de ar de admissão defeituoso
  • O elemento do aquecedor está queimando
  • O PCM não está funcionando corretamente (muito raro)

Quais são os sintomas do código P2605?

Não há realmente nenhum sintoma associado a esse código que a maioria dos drivers notaria. Além da Check Engine Light mencionada acima, você provavelmente não estará ciente de que seu veículo está agindo de forma diferente, embora seu motor possa estar com desempenho ruim.


Como um mecânico diagnostica o código P2605?

Seu mecânico usará um scanner para recuperar os códigos armazenados pelo PCM. Eles provavelmente usarão um ohmímetro e um termômetro infravermelho com um laser também. Para começar, eles examinam os fios e conectores e, em seguida, usam o scanner e registram todos os dados do quadro congelado e códigos armazenados. Depois disso, eles levarão o veículo para um test drive para ver se o código retorna.

Se o problema ainda estiver presente, o mecânico conectará o scanner e acionará o motor para ver se o PCM comanda o aquecedor de ar de admissão para ligar. Eles então inspecionam o elemento de aquecimento para ver se ele está finalmente aquecendo. Por fim, se o elemento de aquecimento permanecer frio, será hora de verificar as fontes de energia quanto a problemas.

Erros comuns ao diagnosticar o código P2605

Se um mecânico se apressar a avaliar o problema do aquecedor de ar de admissão - geralmente simplificando demais - o reparo pode ter um efeito temporário, mas o código P2605 retornará. Cada possibilidade de por que o componente não está funcionando deve ser testada para ter certeza de que foi corrigido corretamente na primeira vez.


Quão sério é o código P2605?

Os problemas por trás deste código realmente não são tão sérios. No entanto, é preocupante que seu veículo provavelmente não funcione tão bem quanto você está acostumado sem que você perceba até que a luz Check Engine acenda. Portanto, embora sua segurança não esteja em risco porque o sistema de aquecedor de ar de admissão não está funcionando corretamente, isso vai custar seu desempenho e, portanto, consertá-lo ainda deve ser tratado como uma prioridade.

Quais reparos podem corrigir o código P2605?

As formas mais comuns de corrigir o código P2605 são:

  • Corrigir ou substituir quaisquer fios defeituosos ou outros componentes elétricos
  • Fixando um sensor de temperatura defeituoso
  • Substituir o ventilador do aquecedor de ar de admissão quebrado

Em casos muito raros, pode ser necessário substituir o PCM do seu veículo.

Comentários adicionais para consideração em relação ao código P2605

Tenha sempre cuidado ao testar a temperatura do elemento de aquecimento. Uma vez fixado, pode de repente aquecer rapidamente e queimá-lo. É por isso que um termostato infravermelho que usa um laser é tão útil - você pode testar o calor sem se colocar em risco.

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