Definição de código P2522
O código de problema de diagnóstico P2522 é definido como Circuito B de Solicitação A / C.
O que o código P2522 significa
Quando o computador do seu veículo define esse código, significa que foi detectado um problema no sinal enviado ao PCM (módulo de controle do trem de força) do sensor de pressão do refrigerante do ar-condicionado.
Os sinais recebidos pelo PCM são interpretados como leituras de tensão, a fim de tornar mais fácil para o computador detectar um problema. Se houver flutuações na pressão do sistema de ar condicionado, o PCM recebe a mensagem por meio de flutuações de tensão, informando que o sistema está produzindo pressão excessiva ou insuficiente.
O que causa o código P2522?
Embora a causa mais comum desse código seja o baixo nível de refrigerante no sistema de A / C, outros fatores também podem entrar em ação, incluindo:
- Pressão excessiva no sistema
- Um interruptor ou sensor de pressão do refrigerante A / C defeituoso (pode haver até quatro, dependendo da marca e do modelo)
- Um curto ou aberto no circuito do sistema
- Uma cabeça de controle climático ruim
- Um conector solto ou danificado
Quais são os sintomas do código P2522?
Você provavelmente verá uma luz indicadora de mau funcionamento (MIL) iluminada, além do código de problema armazenado. O sintoma mais desconfortável será que o ar condicionado pode não funcionar. Se o sistema estiver desabilitado, a luz A / C “ON”, normalmente localizada na chave A / C, pode piscar repetidamente.
Como um mecânico diagnostica o código P2522?
O processo de diagnóstico do mecânico pode incluir:
- Lendo o computador do veículo com um scanner OBD-II para verificar qualquer outro código de problema existente e para gravar os dados do quadro congelado
- Limpando os DTCs e testando o veículo para ver se eles retornam (para diagnosticar uma condição intermitente)
- Diagnosticar e reparar quaisquer problemas que ocorreram antes do código A / C
- Inspecionar visualmente o (s) sensor (es) de pressão do A / C e a fiação e conectores relacionados quanto a danos ou faces sujas
- Teste de sinais de tensão e aterramento no conector do pressostato de baixa pressão
- Usando um manômetro para medir a pressão do refrigerante (para verificar se está acima de 29 psi, mas abaixo de 275 a 300 psi)
- Observando o ventilador do condensador elétrico durante a operação (se equipado)
- Verificação de vazamento de refrigerante
Erros comuns ao diagnosticar o código P2522
O refrigerante não deve ser adicionado sem verificar se o sistema não está cheio demais. Isso pode resultar em danos catastróficos ao sistema. O sistema deve ser completamente diagnosticado e as leituras de manômetro de baixa pressão e manômetro de alta pressão observadas para garantir que a quantidade correta de pressão esteja se movendo pelo sistema.
Quão sério é o código P2522?
Obviamente, existem problemas muito mais sérios do que a falha A / C do pedido B circ. Mas se você mora em uma área com altas temperaturas, pode se tornar uma situação muito desconfortável muito rapidamente. Em geral, no entanto, você não terá que se preocupar com uma dirigibilidade séria ou danos a componentes operacionais vitais.
Quais reparos podem corrigir o código P2522?
Reparar o sistema A / C pode envolver:
- Substituindo fiação ou conectores em curto, abertos ou danificados
- Substituir o (s) sensor (es) de pressão do refrigerante do A / C
- Substituir o pressostato de alta pressão
- Reparando qualquer vazamento no sistema
- Substituir o interruptor do compressor A / C
- Adicionando refrigerante
- Substituindo a cabeça de controle do clima
Comentários adicionais para consideração em relação ao código P2522
Técnicos recomendam não tentar usar kits de carregamento de mangueira única que estão amplamente disponíveis nos dias de hoje. Esses kits não incluem medidores, o que pode resultar em sobrecarregar o sistema e causar danos ainda mais caros.
Problemas de ar condicionado geralmente devem ser manipulados por um mecânico qualificado que é certificado para lidar com refrigerante de acordo com as leis federais. Existem regulamentos específicos que regem a eliminação deste produto químico, tornando mais sensato simplesmente ter seu veículo reparado por um profissional que tem as ferramentas adequadas (como medidores de A / C e uma máquina de reciclagem A / C) para lidar com o trabalho corretamente.
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