Definição de código de problema P2510
Escala / desempenho do circuito do sentido do relé do poder do ECM / PCM
O que o código P2510 significa
O P2510 é um código genérico OBD-II para o módulo de controle do motor que detecta que o relé de ignição está aberto ou em curto, fazendo com que o relé não acenda ou desligue.
O que causa o código P2510?
O ECM está detectando um sinal através do relé de controle de ignição e os contatos do relé não fecharam quando o comando foi fechado ou o relé não desligou quando foi comandado para desligar.
Quais são os sintomas do código P2510?
A luz de verificação do motor acenderá e o código será definido na memória do ECM como uma falha. A luz permanecerá acesa a menos que o problema desapareça por pelo menos 3 ciclos de chave do motor.
O veículo pode não iniciar ou não desligar ao girar a chave para ligar ou desligar o veículo.
A porta do scanner OBD2 não poderá acessar o ECM.
Como um mecânico diagnostica o código P2510?
Procura códigos e documentos no ECM para ver os dados do quadro congelado da falha
Verifica o relé de ignição para pinos soltos ou corroídos
Verifica os fusíveis de ignição na caixa de fusíveis principal para conexões
Instala um bom relé conhecido e tenta ligar o veículo
Verifica o conector e a fiação quanto à corrosão, causando uma abertura no circuito do relé
Erros comuns ao diagnosticar o código P2510
Limpar os códigos de memória do ECM antes de verificar os dados do quadro congelado para o problema de falha principal, para que a falha possa ser duplicada e reparada
Falha ao limpar os códigos ECM após os códigos serem corrigidos
Substituindo o ECM quando nenhuma comunicação é encontrada quando é o relé de ignição
Quão sério é o código P2510?
O código P2510 é uma indicação de que o sinal ECM do relé de ignição está aberto ou em curto e o motor pode não ligar ou desligar.
Quais reparos podem corrigir o código P2510?
- Substituindo o relé de ignição
- Reparando os pinos do conector para corrosão ou conexões soltas
- Reparando o feixe de cabos para o relé de ignição
- Substituindo um ECM
Comentários adicionais para consideração em relação ao código P2510
O código P2510 é para circuitos de relé de ignição em curto ou aberto e a falha mais comum é que os contatos do relé de ignição estejam fechados ou o relé não fará contato quando engatado.
Procure boletins técnicos para os chicotes de fios em curto em alguns veículos que possam causar o código e um não iniciar ou parar enquanto dirige.
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