Definição de código P2279
Vazamento do sistema de ar de admissão
O que o código P2279 significa
O P2279 é um código genérico OBD-II para o módulo de controle do motor (ECM) que detecta um vazamento de vácuo no motor. Isso significa que o ar não medido está entrando no motor sem que o motor o detecte passando pelo sensor de fluxo de massa e pelo corpo do acelerador.
O que causa o código P2279?
O módulo de controle do motor (ECM) calcula a quantidade de ar que entra no motor através do sistema de ventilação positiva do cárter (PCV). Se a quantidade de ar for maior que a esperada, a luz Check Engine acenderá e o código P2279 será ajustado.
O ECM aprende o ângulo de abertura do acelerador e o armazena na memória. Se o corpo do acelerador for limpo ou ajustado sem o processo de reaproveitamento do acelerador executado, o código poderá ser definido.
A válvula ou mangueira do PCV está vazando ou rachando, fazendo com que o excesso de ar entre no motor sem ser medido.
Quais são os sintomas do código P2279?
A luz de verificação do motor acenderá e o código será definido na memória do ECM como uma falha.
O motor pode ficar muito áspero e travar se o vazamento de vácuo for maior.
O motor pode ficar magro e falhar.
O consumo de combustível pode ser maior do que antes da falha, uma vez que o ECM tentará compensar o excesso de ar no motor detectado pelos sensores de O2.
Como um mecânico diagnostica o código P2279?
Procura códigos e documenta todos os códigos no ECM e, em seguida, analisa os dados do quadro congelado por falha
Escuta o motor em busca de vazamentos de vácuo, mangueiras de vácuo quebradas ou soltas ou mangueiras de entrada de ar
Remove a válvula PCV e verifica se não está presa na posição aberta
Verifica o corpo do acelerador para ver se ele foi limpo recentemente e permite reaprendizado da posição do acelerador, depois limpa os códigos e retesta
Erros comuns ao diagnosticar o código P2279?
Limpar os códigos de memória do ECM antes de verificar os dados do quadro congelado para o problema de falha principal, para que a falha possa ser duplicada e reparada
Limpar o corpo do acelerador e não reaprender a posição do acelerador novamente
Ajustando as placas do acelerador para compensar um vazamento de vácuo
Quão sério é o código P2279?
O código P2279 é um código que indica que o ECM está detectando que o motor está com muito ar entrando e vê isso como um vazamento de vácuo. Um motor em funcionamento com muito ar ficará escorregadio e fará com que o motor funcione com dificuldade e pare em baixas rotações do motor.
Quais reparos podem corrigir o código P2279?
- Reparando ou substituindo a válvula ou mangueira do PCV
- Substituir as juntas ou vedantes de entrada com fugas
- Reaprender a posição do acelerador para o ECM
Comentários adicionais para consideração em relação ao código P2279
O código P2279 pode ser de qualquer tipo de vazamento de vácuo em um motor. Alguns fabricantes de veículos podem usar códigos lean diferentes em vez desse código. O código pode ser gerado a partir de um corpo do acelerador ou da limpeza da válvula de controle de ar ocioso. Isso pode fazer com que o motor tenha que abaixar a placa do acelerador para manter a marcha lenta correta e ver isso como um excesso de ar que entra no motor, fazendo com que o código P2279 seja ligado. Uma simples reaprendizagem da base inativa corrigirá a maioria desses problemas.
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