Definição de código P2263
Turbo / Supercharger Boost System Performance
Códigos de Problemas Relacionados:
- P0039: Turbo / Supercharger Bypass Válvula Ctrl Inter Range / Perf
- P003A: Turbocharger / Supercharger Boost Ctrl Limite de Aprendizagem “A” Pos Exceeded
- P003B: Turbocharger / Supercharger Boost Ctrl “B” Pos Excedeu Limite de Aprendizagem
- P0045: Circuito "A" de Controle de Impulso do Turbocompressor / Supercharger / Aberto
- P0046: Turbocharger / Supercharger Boost Control Faixa de Circuito “A” / Perf
- P0047: Turbocharger / Supercharger Boost Control Circuito “A” Baixo
- P0048: Turbocharger / Supercharger Boost Control Circuito “A” Alto
- P0049: Sobrevelocidade do Turbocompressor / Turbina do Supercharger
- P004A: Circuito “B” de Controle de Impulso do Turbocompressor / Supercomponente / Aberto
- P004B: Turbocharger / Supercharger Boost Control Faixa de Circuito “B” / Perf
- P004C: Turbocharger / Supercharger Boost Control Circuito “B” Low
- P004D: Turbocharger / Supercharger Boost Control Circuito “B” High
- P004E: Turbocharger / Supercharger Boost Control Circuito “A” Intermitente / Errático
- P004F: Turbocharger / Supercharger Boost Control Circuito “B” Intermitente / Errático
- P006E: Turbocharger / Supercharger Boost Control Circuito de tensão de alimentação “A” baixo
- P006F: Turbocharger / Supercharger Boost Control Circuito de tensão de alimentação “B” High
O que o código P2263 significa
O código de problema de diagnóstico P2263 indica que há um problema de desempenho com o sistema de boost turbo / supercharger.
O turbo / supercharger usa pressão de escape e uma mistura ar / combustível para criar impulso. Os fabricantes de veículos predeterminam a faixa em que a pressão de escape deve permanecer. Quando / se a pressão de descarga cair abaixo ou exceder a faixa predeterminada, o módulo de controle do trem de força (PCM) armazenará o código de problema de diagnóstico P2263 e a luz de verificação do motor acenderá.
O que causa o código P2263?
- Turbocompressor com defeito
- Sensor de pressão de impulso defeituoso
- Controle de pressão de injeção com defeito
- Sensor de contrapressão de escape com defeito
- Wastegate defeituoso
- Um vazamento nas linhas de suprimento de óleo
- Linhas de vácuo quebradas ou soltas
Quais são os sintomas do código P2263?
- Falta de potência do motor
- Baixa aceleração
- Baixa pressão de reforço
- Ruídos estranhos vindos do turbocompressor
- Ruídos estranhos vindos do motor
- O veículo pode parar e desligar durante a operação
Como um mecânico diagnostica o código P2263?
Usa um scanner OBD-II para coletar todos os códigos de diagnóstico que foram armazenados pelo PCM
Verifica se há danos ou conexões soltas nas mangueiras do sistema de turbocompressor / supercompressor
Verifica se há vazamentos no turbocompressor / supercharger impulsionar a linha de suprimento de óleo do sistema
Abra e feche manualmente o wastegate para garantir que ele esteja funcionando corretamente
Verifique o sensor de impulso, o controle de pressão de injeção e o sensor de pressão de escape para verificar se eles estão funcionando corretamente
O turbocompressor precisará ser removido para inspecioná-lo adequadamente. Remova-o e procure por óleo no turbocompressor. Se o óleo estiver visível no turbocompressor, o turbo está com defeito.
Verifique o eixo do turbo para o jogo final. Se o eixo do turbo estiver gasto ou se estiver muito solto, o turbocompressor precisará ser substituído.
Inspecione o turbocompressor, no lado onde a exaustão está localizada, para qualquer obstrução que esteja causando o mau funcionamento das palhetas. Se as obstruções estiverem visíveis, o turbocompressor precisará ser limpo ou substituído.
Erros comuns ao diagnosticar o código P2263
Antes de substituir o turbocompressor, ele deve ser retirado e inspecionado quanto a vazamentos e possíveis obstruções. Se o turbocompressor não for retirado para ser inspecionado, isso pode levar a um erro de diagnóstico. Outros erros comuns são:
Negligenciando a inspeção das linhas de vácuo quanto a vazamentos, rupturas ou conexões soltas antes de substituir o turbocompressor
Negligenciando-se em inspecionar as linhas de suprimento de óleo quanto a vazamentos, rupturas ou conexões soltas antes de substituir o turbocompressor
Quão sério é o código P2263?
Enquanto o código de problema de diagnóstico P2263 é armazenado, o veículo pode parar e desligar durante a operação. O veículo também pode ser difícil de dirigir. Por estas razões, este código de diagnóstico é considerado sério. A operação do veículo deve ser severamente limitada e deve ser diagnosticada e reparada o mais rápido possível.
Quais reparos podem corrigir o código P2263?
- Substitua o turbocompressor defeituoso
- Substitua o sensor de pressão de reforço defeituoso
- Substitua o controle de pressão de injeção com defeito
- Substitua o sensor de pressão traseira de exaustão
- Substitua o wastegate defeituoso
- Repare ou substitua vazamentos ou linhas de vácuo soltas
- Reparar ou substituir vazamentos ou linhas de suprimento de óleo danificadas
Comentários adicionais para consideração em relação ao código P2263
O código de problema de diagnóstico P2263 é provavelmente devido a falha do turbocompressor. No entanto, é uma boa prática inspecionar também todos os outros componentes do sistema do turbocompressor. Embora a falha do turbocompressor seja comum, a falha de qualquer um desses componentes também pode fazer com que o código de problema de diagnóstico P2263 seja armazenado pelo PCM.
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