P2217 Código de problema OBD-II: Sensor de NOx Circ Interm Input Bank2

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Autor: Laura McKinney
Data De Criação: 3 Abril 2021
Data De Atualização: 15 Abril 2024
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P2217 Código de problema OBD-II: Sensor de NOx Circ Interm Input Bank2 - Artigos
P2217 Código de problema OBD-II: Sensor de NOx Circ Interm Input Bank2 - Artigos

Definição de código P2217

O código P2217 descobriu que a tensão do circuito do sensor de óxido nítrico e dióxido de nitrogênio não está dentro da especificação do fabricante para a entrada Bank2.


O que o código P2217 significa

Quando o nível adequado não for detectado, o módulo de controle do trem de força armazenará o código. Quando isso aconteceu no Bank2, está se referindo ao banco de motores que não contém o cilindro número um.

O que causa o código P2217?

A seguir estão algumas das causas mais comuns do código de problema P2217.

  • Catalisador defeituoso
  • Sensores de oxigênio ruins, mas se este for o caso, o código de problema é geralmente acompanhado por um código conversor catalítico

Quais são os sintomas do código P2217?

Há vários sintomas potenciais que podem ocorrer com o código P2217. Em alguns casos, só pode ser armazenado como um código de problema. A luz de verificação do motor também pode acender. Muitas vezes, o motorista não notará nenhum problema de dirigibilidade. No entanto, pode haver alguns outros problemas e funcionar também. Se o catalisador tiver um problema, é provável que o motorista note que a falta de desempenho do motor foi para trás do volante. Também pode haver hesitação do motor e ruídos de assobio quando eles estão acelerando. Alguns motoristas também podem experimentar um veículo que irá parar ou um veículo que não será iniciado.


Como um mecânico diagnostica o código P2217?

Quando o diagnóstico mecânico é o veículo no código P2217, ele primeiro conectará seu scanner OBD-II aos caminhões de carga a bordo do computador. Eles então olham para os códigos, redefinem e dirigem o veículo para ver se os códigos retornam. Quando o código retorna, se isso acontecer, eles sabem que é um problema real que eles precisam corrigir. Então, eles podem determinar o que está causando o problema no veículo.

Erros comuns ao diagnosticar o código P2217

O erro de diagnóstico mais comum ao trabalhar com o código P2217 não é investigar o que levou à falha do conversor catalítico. Pode haver vários códigos diferentes presentes e a mecânica significa examinar todos os códigos na ordem em que foram recebidos para ter uma idéia de onde está o problema. O grande problema é substituir os sensores de oxigênio primeiro e acreditar que é o problema quando pode ser um problema com o conversor catalítico.

Quão sério é o código P2217?

O código P2217 tem o potencial de ser bastante sério e problemático para o driver. Embora exista a possibilidade de ser apenas um sensor de oxigênio ruim e de que a correção possa ser fácil, também pode ser um problema com o conversor catalítico. Quando esse código aparece nos problemas presentes, é importante lidar com o problema rapidamente, levando o veículo até um mecânico que possa realizar um diagnóstico e reparo adequados.


Quais reparos podem corrigir o código P2217?

A seguir estão alguns dos reparos comuns usados ​​para corrigir o código P2217.

  • Primeiro, o mecânico vai querer ter certeza de que o código é legítimo, então eles vão redefinir o código e dirigir o veículo para ver se ele retorna
  • Se o código retornar, eles tentarão diagnosticar o que causou o problema e fazer os reparos adequados, como a substituição dos sensores de oxigênio.
  • O mecânico pode precisar reparar ou substituir o catalisador

Comentários adicionais para consideração em relação ao código P2217

Pode haver vários códigos diferentes presentes quando o código P2217 aparecer. Na maioria das vezes, eles lidam com o conversor catalítico. O técnico precisa analisar cada um dos códigos individualmente e na ordem em que eles se apresentaram para ter uma idéia do que realmente está errado com o veículo.

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