Definição de código P2201
Faixa de Circuito do Sensor de NOx / Banco de Desempenho 1
Códigos de Problemas Relacionados:
- P2200: Banco de Circuito do Sensor de NOx 1
- P2202: Banco de entrada baixa do circuito do sensor de NOx 1
- P2203: Banco de entrada alta do circuito do sensor de NOx 1
- P2204: Banco de Entradas Interm. Do Sensor de NOx 1
O que significa o código P2201
O código de diagnóstico do P2201 indica que o circuito do sensor de óxido de nitrogênio (NOx) está fora do intervalo ou tem um problema de desempenho.
O objetivo do sensor de NOx é medir a quantidade de óxido nítrico e óxido de nitrogênio no sistema de exaustão e quando a capacidade de armazenamento desses gases nocivos é atingida. Quando o sensor de NOx indica que a capacidade de armazenamento foi atingida, a fase de regeneração é iniciada pelo sistema de gerenciamento de abastecimento.
Os fabricantes de veículos predeterminam os níveis apropriados de gases NOx que devem estar presentes no sistema de gerenciamento de combustível. O sensor de NOx monitora esses níveis. Quando o Módulo de Controle do Motor (ECM) recebe informações do sensor de NOx de que está fora do intervalo / desempenho, o código de diagnóstico do P2201 será armazenado e a luz do Mecanismo de Verificação acenderá indicando que há um problema que precisa ser endereçada. É importante notar que vários ciclos de acionamento podem ser necessários antes que a luz de verificação do motor acenda.
O que causa o código P2201?
- Fios do sensor de NOx que estão quebrados ou em curto
- Conector do sensor de NOx que está corroído ou quebrado
- Pinos do conector do sensor de NOx que são dobrados
- Sensor de NOx defeituoso.
- Módulo de Controle do Motor que precisa ser reprogramado ou substituído
Quais são os sintomas do código P2201?
- O Check Engine Light acenderá no painel
- Pode não haver sintomas visíveis
- O carro pode expelir mais poluentes que normalmente deveria.
Como um mecânico diagnostica o código P2201?
Usa um scanner OBD-II para recuperar todos os códigos de problema armazenados pelo ECM
Verifica com seu revendedor local qualquer TSB relacionado a esse código (muitos fabricantes têm um boletim de serviço técnico (TSB) para esse código de problema; ele consiste em reprogramar o ECM ou atualizar o ECM para se livrar do código)
Inspeciona a fiação que vai para o sensor de NOx por curtos-circuitos ou abre no chicote de fiação (a fiação danificada deve ser reparada ou substituída)
Inspeciona o conector do sensor de NOx quanto a corrosão, danos ou pinos tortos
Se a fiação e o conector estiverem em boas condições:
- Verifica se o sensor de NOx está recebendo energia - deve haver um sinal de 12 volts para o sensor (se o sensor de NOx não estiver recebendo energia, isso é uma indicação de que ele deve ser substituído)
Erros comuns ao diagnosticar o código P2201
Não inspecionar a fiação e o conector quanto a danos antes de substituir o sensor de NOx
Deixar de verificar se este código está sob um TSB e permitir que o revendedor faça reparos se o código de problemas P2201 estiver sob garantia
Quão sério é o código P2201?
O código de problemas P2201 não causa problemas de dirigibilidade. Entretanto, operar um veículo enquanto este código de problema é armazenado no ECM permitirá que gases nocivos sejam emitidos para o meio ambiente, e danos a outros componentes do motor são possíveis. É importante ter esse código de problema diagnosticado e reparado sem permitir um longo período de tempo para passar.
Quais reparos podem corrigir o código P2201?
- Reparando ou substituindo a fiação do sensor de NOx danificado
- Reparando ou substituindo o conector do sensor de NOx danificado
- Substituindo o sensor de NOx
- Reprogramando ou substituindo o módulo de controle do motor
Comentários adicionais para consideração em relação ao código P2201
Muitas vezes, é necessário ter esse problema reparado pelo revendedor ou reprogramando o ECM. É importante primeiro verificar se o reparo deste código de problema está coberto pela garantia antes de substituir qualquer peça. Tenha em mente que é possível que esse problema seja resolvido com a simples atualização do ECM.
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