Código de Problema P2172 OBD-II: Sistema de Controle do Atuador do Acelerador - Alto Fluxo de Ar Súbito Detectado

Posted on
Autor: Peter Berry
Data De Criação: 15 Agosto 2021
Data De Atualização: 20 Marchar 2024
Anonim
Código de Problema P2172 OBD-II: Sistema de Controle do Atuador do Acelerador - Alto Fluxo de Ar Súbito Detectado - Artigos
Código de Problema P2172 OBD-II: Sistema de Controle do Atuador do Acelerador - Alto Fluxo de Ar Súbito Detectado - Artigos

Definição de código P2172

Sistema de Controle do Atuador do Acelerador - Alto Fluxo de Ar Súbito Detectado


O que significa o código P2172

O código P2172 significa que uma grande quantidade de fluxo de ar foi subitamente introduzida no sistema de controle do atuador do acelerador. A unidade de controle eletrônico (ECU) detecta essa grande quantidade de ar e o código de problema de diagnóstico P2172 (DTC) é definido. Quando o código é definido, a luz do mecanismo de verificação fica acesa no painel. Quando o código é definido, a ECU ativará um modo à prova de falhas para evitar mais danos. O modo à prova de falhas permanecerá até que o código seja reparado ou a operação normal seja detectada.

O que causa o código P2172?

  • Placa de acelerador preso-aberto
  • Falha do sensor de pressão absoluta do coletor (MAP)
  • Corpo do acelerador falhou
  • Vazamento de vácuo
  • Aberto ou curto no feixe de cabos

Quais são os sintomas do código P2172?

  • Verifique a luz do motor iluminada no painel
  • Falta de energia ou sem aceleração
  • Nenhuma condição inicial
  • Travamento do motor

Como um mecânico diagnostica o código P2172?

  • Técnicos qualificados verificarão os códigos armazenados na ECU do veículo primeiro. Esses códigos podem incluir códigos pendentes e históricos.


  • Os dados do quadro congelado encontrados com qualquer código também serão armazenados na ECU e serão anotados.

  • Então, todos os códigos serão apagados e um test drive será executado.

  • Após o test drive, uma inspeção visual será executada para procurar por quaisquer falhas óbvias.

  • O técnico usará um multímetro para verificar a tensão adequada no sensor MAP.

  • Em seguida, a ferramenta de varredura será usada para verificar o fluxo de dados e olhar para as guarnições de combustível para um sinal de vazamento de vácuo.

  • Se houver suspeita de vazamento de vácuo, o sistema de admissão será verificado quanto a vazamentos de vácuo.

  • Por último, o técnico irá remover o tubo de admissão e inspecionar o corpo do acelerador e verifique se ele pode operar.

Erros comuns ao diagnosticar o código P2172

Com muitos sistemas diferentes com potencial para causar o código P2172, é fácil que erros sejam cometidos. O erro mais comum é confundir a falha do sensor MAP com um vazamento de vácuo, pois eles podem ter sintomas semelhantes.


Quão sério é o código P2172?

O código P2172 pode impedir que o veículo funcione. Este código tem o potencial de não ter resposta do acelerador ou não iniciar de todo. Nos casos em que estes ocorrem, o veículo não deve ser conduzido até que os reparos sejam feitos, pois não é seguro.

Quais reparos podem corrigir o código P2172?

  • Substituindo o corpo do acelerador
  • Substituindo o sensor MAP
  • Reparando um vazamento de vácuo
  • Resolvendo um aberto ou curto no feixe de cabos
  • Obtendo um corpo do acelerador de degola

Comentários adicionais para consideração em relação ao código P2172

Em alguns casos, a placa do acelerador pode ficar aberta, causando o código P2172. Se a placa do acelerador estiver presa, geralmente há duas causas:

  1. falha mecânica
  2. acúmulo de carbono que impede que o acelerador feche

O acúmulo de carbono pode ser removido usando produtos de limpeza do corpo do acelerador para dissolver cuidadosamente o carbono e liberar o movimento da placa do acelerador. Na maioria das vezes, o acelerador é tentado a ser limpo antes de ser substituído, pois esta é uma opção muito mais barata.

Precisa de ajuda com um código P2172?

Vermin-Club oferece mecânicos móveis certificados que virão para sua casa ou escritório para diagnosticar e reparar seu veículo. Faça uma cotação e marque uma consulta on-line ou fale com um consultor de serviços pelo telefone 1-800-701-6230.