Definição de código P2140
Sensor de posição do acelerador / pedal / Corrente E / F Correlação de tensão
Códigos de Problemas Relacionados:
- P2135: Sensor de Posição do Acelerador / Pedal / Corrente de Corrente A / B
- P2136: Sensor de Posição do Acelerador / Pedal / Corrente de Corrente A / C
- P2137: Sensor de posição do acelerador / pedal / Correlação de tensão do interruptor B / C
- P2138: Sensor de posição do acelerador / pedal / chave de tensão D / E Correlação
- P2139: Sensor de posição do acelerador / pedal / chave Correlação de voltagem D / F
O que o código P2140 significa
O código de problema de diagnóstico da P2140 é uma indicação de que uma falha está presente em uma chave específica do sensor de posição do acelerador. Ele só será visto em veículos que tenham um corpo de borboleta controlado eletronicamente. O sensor de posição do acelerador usa um sinal de tensão para se comunicar com o Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) sobre o quanto o corpo do acelerador precisa para abrir ou fechar. O PCM envia então um sinal de tensão para o motor do atuador do acelerador, que abre e / ou fecha a placa do acelerador. Os sinais de tensão do sensor de duas posições de aceleração (TP) determinam se a placa de aceleração precisa abrir rapidamente ou gradualmente e deve correlacionar-se quando estiverem funcionando corretamente. Se os sinais de tensão desses dois sensores não estiverem correlacionados, o PCM armazenará o código de problema P2140.
O que causa o código P2140?
- Corrosão no conector eletrônico do corpo do acelerador
- Fiação eletrônica do corpo do acelerador quebrada, puída ou corroída
- Corpo do acelerador eletrônico com defeito
- Sensor de posição do corpo do acelerador com defeito
- Sensor de posição do pedal do acelerador com defeito
- Motor de controle do atuador do acelerador com defeito
- Atuador de posição do acelerador defeituoso
- Sensor de posição do acelerador que precisa ser reprogramado (isso precisa ser feito pelo revendedor)
Quais são os sintomas do código P2140?
- Verificar se a luz do motor está acesa
- Fumaça preta do escape
- Nenhum poder de aceleração
- Potência de aceleração fraca
- Perda completa de energia
- Perda de energia em velocidades de rodovia
- O motor não vai começar de todo
- O motor pode começar e depois parar
- O motor pode parar quando parar
- Acelerador (RPM) está preso
Como um mecânico diagnostica o código P2140?
Inspeciona toda a fiação e conectores quanto a danos, desconexões, curtos ou corrosão
Repara ou substitui qualquer fiação e / ou conectores que estejam danificados, desconectados, em curto ou corroídos
Usa um scanner OBD-II para coletar todos os códigos de problemas e congelar dados de quadros que foram armazenados pelo PCM
Limpa os códigos e conclui um test drive para ver se o código de problema P2140 volta (se ele não voltar imediatamente, pode ser uma indicação de que existe um problema intermitente; pode ser necessário que ele piore antes que o problema seja diagnosticado corretamente)
Usa um volt / ohmímetro para verificar os sinais de tensão e terra do conector elétrico do sensor da posição do acelerador (o sinal de referência deve ser de 5 volts; as especificações de tensão são definidas pelo fabricante)
Se o conector elétrico do sensor de posição do acelerador não fornecer um sinal de voltagem e / ou terra:
Testa a resistência e continuidade dos circuitos
Repara circuitos que estão danificados, ou aqueles que têm shorts ou abre
Limpa os códigos de problema armazenados e conclui um test drive para ver se o código volta
Se o código voltar:
- Exibe o padrão de forma de onda do sensor do pedal do acelerador, usando um osciloscópio
Se o padrão da forma de onda não aumentar ou diminuir lentamente:
Substitui o sensor do pedal do acelerador
Limpa os códigos e conclui um test drive para ver se o código volta (se o código retornar, existe a possibilidade de o PCM precisar ser substituído ou reprogramado)
Testa o conector do motor de controle do atuador do acelerador para sinais de tensão e terra, usando um scanner
Se o conector do motor de controle do atuador do acelerador não fornecer um sinal de tensão e / ou terra:
Testa a resistência e continuidade dos circuitos
Repara circuitos que estão danificados, ou aqueles que têm shorts ou abre
Se o motor do atuador do acelerador ou o sensor do corpo do acelerador estiver com defeito, todo o conjunto do corpo do acelerador precisará ser substituído. Isto deve-se à localização destes sensores no interior da própria montagem do corpo do acelerador. Se o conjunto do corpo do acelerador precisar ser substituído, também é recomendável que o sensor do pedal do acelerador seja substituído também.
Erros comuns ao diagnosticar o código P2140
Um erro comum ao diagnosticar o código de problema P2140 é que códigos de falha de ignição, códigos de injetores de combustível, códigos enxutos e / ou códigos de transmissão são determinados como o problema. É importante diagnosticar códigos de problema na ordem em que aparecem, se outros códigos de problema tiverem sido armazenados pelo PCM. Também é importante verificar a fiação e os conectores antes de substituir qualquer componente.
Quão sério é o código P2140?
O código de problemas de diagnóstico da P2140 pode causar sérios problemas de dirigibilidade, como perda de potência, parada e incapacidade de acelerar quando a aceleração é necessária. Isso pode ser extremamente perigoso e os acidentes são mais prováveis. Por estas razões, este código de problema é considerado grave e deve ser diagnosticado e reparado o mais rápido possível.
Quais reparos podem corrigir o código P2140?
- Reparando ou substituindo fiação e conectores danificados
- Substituir o corpo do acelerador eletrônico
- Substitua o sensor de posição do corpo do acelerador
- Substitua o sensor de posição do pedal do acelerador
- Substitua o motor de controle do atuador do acelerador
- Substitua o atuador da posição do acelerador
- Reprograme o sensor de posição do acelerador
Comentários adicionais para consideração em relação ao código P2140
O sensor de posição do acelerador e o sensor do atuador do acelerador estão localizados dentro do conjunto do corpo do acelerador. Embora esses sensores possam ser diagnosticados separadamente, devido à sua localização, não é possível substituí-los separadamente. Portanto, se o sensor de posição do acelerador e / ou o sensor do atuador do acelerador estiver com defeito, todo o conjunto do corpo do acelerador precisará ser substituído. Esta é a solução mais comum para o código de problemas de diagnóstico da P2140.
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