Definição de código P2133
O código de problema de diagnóstico P2133 indica que há um problema com o circuito F do interruptor do sensor de posição do acelerador / pedal.
Códigos de Problemas Relacionados:
- Código de Problema P2120 OBD-II: Sensor de Posição do Pedal / Pedal / Circuito do Interruptor D
- Código do problema P2121 OBD-II: Sensor de posição do acelerador / pedal / Intervalo D Intervalo do circuito / Desempenho
- Código do problema P2122 OBD-II: Sensor de posição do acelerador / pedal / entrada do circuito D do interruptor baixa
- P2123 OBD-II Código de Defeito: Sensor de Posição do Pedal / Pedal / Interruptor D Entrada de Circuito Elevado
- Código do problema P2124 OBD-II: Sensor de posição do pedal do acelerador / interruptor D Circuit Interm
- Código do problema P2125 OBD-II: Sensor de posição do pedal do acelerador / interruptor E
- Código do problema P2126 OBD-II: Sensor de posição do acelerador / pedal / escala de circuito do interruptor E / desempenho
- Código de problema P2127 OBD-II: Sensor de posição do acelerador / pedal / entrada do circuito E do interruptor baixa
- Código do problema P2128 OBD-II: Sensor de posição do pedal do acelerador / interruptor E Entrada alta do circuito
- Código do problema P2129 OBD-II: Sensor de posição do pedal do acelerador / Interruptor E Circuit Interm
- Código do problema P2130 OBD-II: Sensor de posição do acelerador / pedal / circuito do interruptor F
- P2131 Código de problema OBD-II: Sensor de posição do acelerador / pedal / Intervalo do circuito do interruptor F / Desempenho
- Código de Problema P2132 OBD-II: Sensor de Posição do Pedal / Pedal / Interruptor F Baixa Entrada de Circuito
- Código do problema P2134 OBD-II: Interruptor / sensor de posição do pedal / interruptor F Interm
O que significa o código P2133
O sensor da Posição do Pedal do Acelerador (APP) envia um sinal de tensão para o Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) em relação à posição do pedal do acelerador. O sinal de tensão transporta informações para o PCM que comunica se a placa de aceleração deve abrir / fechar, portanto, ditará quanto ar deve ser liberado na mistura ar / combustível do motor. O pedal do acelerador é o que realmente abre ou fecha a placa do acelerador e é pressionado pelo motorista. Se o sensor APP não estiver funcionando corretamente, não conseguirá comunicar ao PCM as informações necessárias para que o mecanismo funcione como deveria. Quando isso acontece, o PCM armazena o código de problema de diagnóstico do P2133 e a luz de verificação do motor acende.
O que causa o código P2133?
- Sensor de APP com defeito
- O chicote do sensor APP está aberto ou em curto
- Fiação do sensor APP que está desgastada ou quebrada
- O circuito do sensor APP tem uma conexão elétrica fraca
- Conector do sensor APP que está corroído ou possui pinos tortos
- Motor de controle do atuador do acelerador com defeito
- Atuador de posição de regulador de pressão (TP) com defeito
- Sensor TP defeituoso
- Fiação ou conectores corroídos, abertos ou em curto-circuito no motor do atuador do acelerador
- Correia à terra do módulo de controle solto ou fio terra quebrado
- PCM com defeito
Quais são os sintomas do código P2133?
- Verificar se a luz do motor está acesa
- Sem aceleração
- Baixa aceleração
- O carro pode não ter potência do motor
- Fumaça preta ao ligar o carro
- O carro não começará
- Condição de falha
- Condição de estagnação
Como um mecânico diagnostica o código P2133?
Use um scanner OBD-II para coletar todos os códigos de problema que foram armazenados pelo PCM, bem como congelar os dados do quadro.
Inspecione o conector do sensor APP quanto a corrosão, pinos tortos ou plástico danificado. Repare ou substitua os conectores conforme necessário.
Inspecione a fiação do sensor do APP quanto a curtos, interrupções ou falhas. Reparar ou substituir, se necessário.
Limpe todos os códigos de problemas armazenados no PCM e conclua um teste para ver se o código de problemas do P2133 volta.
Se o código de problemas P2133 voltar, verifique o sinal de tensão do sensor APP.
Compare a leitura do sinal de tensão com as especificações predeterminadas do fabricante.
Se a leitura do sinal de tensão do sensor APP não estiver dentro das especificações do fabricante, o sensor APP precisará ser substituído.
Limpe todos os códigos de problemas armazenados no PCM e conclua um teste para ver se o código de problemas do P2133 volta.
Se o código de problemas P2133 voltar, verifique o sinal de tensão do sensor TP.
Compare a leitura do sinal de tensão com as especificações predeterminadas do fabricante.
Se a leitura do sinal de tensão do sensor TP não estiver dentro das especificações predeterminadas do fabricante, o sensor TP precisará ser substituído.
Se o código de problemas P2133 voltar, verifique o sinal de tensão do atuador TP. É importante notar que este teste deve ser feito enquanto o motor estiver funcionando.
Compare a leitura do sinal de tensão do atuador TP e verifique se a leitura não está dentro das especificações predeterminadas do fabricante.
Se a leitura do sinal de tensão do atuador TP NÃO estiver dentro das especificações predeterminadas do fabricante, o atuador TP está com defeito.
Se a leitura do sinal de tensão do atuador TP NÃO estiver dentro das especificações predeterminadas do fabricante, o motor de controle do atuador do acelerador está com defeito.
Para reparar e substituir corretamente o atuador TP e / ou o motor de controle do atuador do acelerador, o conjunto do corpo do acelerador precisará ser substituído.
Diagnostique quaisquer outros códigos de diagnóstico que foram armazenados pelo PCM na ordem em que foram listados.
Se o diagnóstico e o reparo de todos os códigos de problema listados forem concluídos e passar na inspeção, é posível que haja um problema com o PCM. A falha do PCM é rara, mas pode ser posicionada.
Erros comuns ao diagnosticar o código P2133
Substituir o sensor APP quando o conjunto do corpo do acelerador tiver sido substituído.
Não inspecionar a fiação e os conectores antes de substituir o APP e / ou o conjunto do corpo do acelerador.
Quão sério é o código P2133?
Os sintomas do código de problemas de diagnóstico P2133 podem ser extremamente perigosos. O veículo pode perder potência e / ou aceleração durante a operação ao manobrar no trânsito. Portanto, o código de diagnóstico de diagnóstico P2133 é considerado grave e não deve ser permitido persistir sem ser diagnosticado e reparado.
Quais reparos podem corrigir o código P2133?
- Substituindo o sensor APP
- Substituir ou reparar a cablagem do sensor APP abre e / ou calções
- Reparando ou substituindo a fiação do sensor APP que está desgastada ou quebrada
- Reparando ou substituindo o circuito do sensor APP que possui pouca conexão elétrica
- Reparando ou substituindo o conector do sensor APP que está corroído ou possui pinos tortos
- Substituindo o motor de controle do atuador do acelerador
- Substituindo o atuador TP
- Substituindo o sensor TP
- Substituir a fiação do motor do atuador do acelerador ou os conectores que estão abertos, em curto ou corroídos
- Substituindo e reprogramando o PCM
Comentários adicionais para consideração em relação ao código P2133
Problemas com o sensor APP e / ou o conjunto do corpo do acelerador são causas comuns do código de problema de diagnóstico do P2133. É importante levar tempo ao diagnosticar esse código de problema para garantir que os reparos não sejam feitos com erro. Também é importante diagnosticar códigos de problema na mesma ordem em que estão listados, se mais de um código de problema de diagnóstico tiver sido armazenado pelo PCM.
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