Código de Problema P2046 OBD-II: Sensor de Temperatura Redutante Interm

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Autor: Peter Berry
Data De Criação: 13 Agosto 2021
Data De Atualização: 11 Abril 2024
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Definição de código P2046

O código P2046 indica que houve um mau funcionamento no circuito do sensor de temperatura do ar do redutor.


O que o código P2046 significa

O injetor de redutor faz parte do sistema que reduz o gás que é expelido através do conversor catalítico em motores a gás ou do filtro de partículas em motores a diesel. Existem sensores no sistema de exaustão, usados ​​pelo injetor de redutor para fazer leituras de tensão no PCM. Estas leituras permitem que o PCM monitore a operação do sistema de exaustão, em particular a pressão e a temperatura. Se este código estiver armazenado, significa que o PCM detectou que a temperatura do sistema não estava correta.

O que causa o código P2046?

Na maioria dos casos, esse código é o resultado de fiação, conectores ou outros componentes elétricos corroídos, queimados ou danificados. No entanto, o PCM pode detectar um problema se:

  • O sensor de temperatura dos gases de escape está em curto.
  • O sensor de temperatura do redutor está com defeito.
  • O proprietário instalou um sistema off-road de reposição que diminui a contrapressão.
  • Existe um vazamento de escape.

Quais são os sintomas do código P2046?

A luz Check Engine acenderá e o veículo poderá expelir fumaça preta pesada ao acelerar.


Como um mecânico diagnostica o código P2046?

Para diagnosticar esse código, o mecânico deve primeiro começar inspecionando os componentes elétricos e consertando qualquer um que esteja danificado, corroído, solto ou em curto. Em muitos casos, isso resolverá o problema por trás do código P2046. Depois de executar essa tarefa, o código deve ser limpo do PCM e o sistema deve ser retestado.

Se o código reaparecer, o mecânico deve continuar com uma inspeção visual dos sensores de temperatura dos gases de escape, bem como dos circuitos relacionados. Um voltímetro / ohmímetro digital pode ser necessário para comparar a leitura de voltagem com as especificações do fabricante. O mecânico deve sempre limpar o código e testar novamente o sistema após cada reparo possível, para garantir que eles tenham feito o diagnóstico correto. Uma vez encontrado o componente defeituoso, ele deve ser reparado ou substituído conforme necessário.

Erros comuns ao diagnosticar o código P2046

Na maioria das vezes, erros são cometidos quando esse código é diagnosticado incorretamente para um código diferente. Sensores de oxigênio são frequentemente substituídos em vez de sensores de temperatura de gases de escape, por exemplo, o que não resolve o problema que causa o código P2046.


Quão sério é o código P2046?

Embora esse código não afete diretamente a dirigibilidade do veículo, ele ainda é considerado uma questão importante que deve ser tratada imediatamente. Sem a capacidade de monitorar e controlar adequadamente o sistema de exaustão, o veículo não passará em um teste de emissões. Ignorar esse problema pode resultar em reparos maiores e mais caros no futuro.

Quais reparos podem corrigir o código P2046?

Para reparar a causa por trás do código P2046, o mecânico pode:

  • Substitua os componentes elétricos com defeito.
  • Substitua o sensor de temperatura dos gases de escape em curto.
  • Substitua um sensor de temperatura do redutor com defeito.
  • Repare um vazamento de escape.

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