Definição P1113
Um código de problema P1113 está relacionado a um circuito aberto com um sensor de temperatura do ar de admissão do veículo que mede o ar que entra no motor para ajustar o sistema de combustível e resfriamento, a fim de manter um limite de temperatura operacional normal.
O que o código P1113 significa
P1113 é um código específico do fabricante OBD-II para um problema de circuito aberto com o sensor de temperatura do ar de admissão (IAT). O sensor contém um dispositivo semicondutor que altera a resistência com base nas temperaturas do ar que entram no coletor de admissão. O computador monitora a tensão e a resistência do sensor e, se o sinal for errático, o veículo assumirá que existe um circuito aberto ou em curto e acionará um P1113.
O que causa o código P1113?
As causas mais comuns para um P1113 são:
- Fiação do sensor de temperatura do ar de admissão defeituosa / conectores elétricos
- Sensor de temperatura do ar de admissão defeituoso
- Computador do motor com defeito
Quais são os sintomas do código P1113?
Alguns códigos P1113 não resultarão em nada mais do que uma luz de verificação do motor, mas se o sensor de temperatura do ar de admissão estiver de fato de volta, pode causar problemas que variam de falta de energia, problemas com partidas a frio e economia de combustível reduzida.
Como um mecânico diagnostica o código P1113?
Como um código P1113 é para um circuito aberto / curto, seu mecânico primeiro inspecionará visualmente o sensor e a fiação associada, procurando por quaisquer danos óbvios. Uma boa limpeza pode muitas vezes remediar um P1113. No entanto, se houver suspeita de que o sensor seja ruim, eles conectarão um scanner OBD-II de nível profissional ao veículo e monitorarão a leitura do IAT. No arranque a frio, deve corresponder aproximadamente à leitura do líquido refrigerante. Seu mecânico precisará testar o veículo para que ele atinja a temperatura operacional e garantir que a leitura do IAT esteja correta quando a temperatura de entrada for alta.
Erros comuns ao diagnosticar o código P1113
Como todos os códigos P1XXX são específicos do fabricante, é essencial ter qualquer código lido por um scanner OBD-II de nível profissional para garantir que você esteja corrigindo o problema correto. Por exemplo, um código P1113 em um veículo de motores geral é para o circuito de controle de solenoide de comutação de ressonância de entrada.
Quão sério é o código P1113?
As leituras incorretas da temperatura do ar de admissão podem causar uma variedade de características de condução desagradáveis, tornando bastante sério para você corrigir um P1113 o mais rápido possível.
Quais reparos podem corrigir o código P1113?
Os reparos mais comuns para um P1113 são os seguintes:
- Reparação e limpeza da fiação do sensor de temperatura do ar de admissão
- Substituindo o sensor de temperatura do ar de admissão
- Substituindo o computador do motor
Comentários adicionais para consideração em relação ao código P1113
Todos os códigos P1113 que tratam de um sensor de temperatura do ar de admissão aberto / curto estão associados ao veículo Citroen / Peugeot ou Ford.
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