Código de Problema P0971 OBD-II: Circuito de Controle Solenóide C de Controle de Pressão Alta | 2018 | Artigos

Código de Problema P0971 OBD-II: Circuito de Controle Solenóide C de Controle de Pressão Alta


Definição de código P0971

O código de problema P0971 detecta um problema elétrico com o circuito de controle C do solenóide de controle de pressão.

O que o código P0971 significa

O código P0971 é um código de problema OBD-II padrão que identifica um erro com o circuito de controle de solenoide de controle de pressão na válvula C. O circuito de controle de solenóide de controle de pressão é parte integrante da transmissão automática. O módulo de controle do trem de força (PCM) calcula a pressão de mudança hidráulica ideal (que é usada para ativar a troca e o bloqueio do conversor de torque) com base na carga do motor, velocidade do motor, velocidade do veículo e posição do acelerador. Os solenóides de controle de pressão são responsáveis ​​por regular a pressão hidráulica, conforme controlado pelo PCM. Quando o PCM recebe uma leitura de tensão anormalmente alta do circuito de controle do solenóide de controle de pressão na válvula C, o código P0971 será armazenado.

O que causa o código P0971?

Muitas coisas podem fazer com que o código P0971 seja detectado, como:

  • Solenóide de controle de pressão da válvula C com defeito
  • Nível baixo de fluido de transmissão
  • Fluido de transmissão sujo ou contaminado
  • Bomba de alta pressão com defeito
  • Componentes elétricos danificados, como fios, conectores e fusíveis
  • Bloqueios hidráulicos no sistema hidráulico de transmissão interna
  • Problemas mecânicos na transmissão interna
  • Em casos muito raros, um PCM com defeito ou módulo de controle de transmissão (TCM)

Quais são os sintomas do código P0971?

O código de problemas do P0971 geralmente será acompanhado por um motor de verificação luminoso, em breve, com a Luz de Advertência, além de uma menor eficiência de combustível. É provável que o veículo apresente problemas de transmissão, que podem incluir deslocamento extremamente severo, deslizamento, superaquecimento, parada constante e, possivelmente, uma completa incapacidade de mudar de marcha.

Como um mecânico diagnostica o código P0971?

O código P0971 deve ser diagnosticado usando um scanner de código de problemas OBD-II. Um técnico treinado visualizará os dados do quadro congelado do scanner para analisar o código e verificar a existência de códigos de problema adicionais. Se vários códigos forem detectados, eles precisarão ser inspecionados na ordem em que são exibidos no scanner. O mecânico, em seguida, redefinir os códigos de problema e reiniciar o veículo e verifique se o código permanece detectado. Se o mecânico notar que o código não está mais presente, um erro intermitente ou um gatilho impreciso são os responsáveis.

Se o código P0971 permanecer detectado, o técnico deve verificar o fluido da transmissão. Se o nível do fluido for insuficiente, ele deverá ser reabastecido e o mecânico deverá verificar cuidadosamente se há vazamento em algum lugar. Se o fluido estiver sujo, precisará ser lavado e substituído. Se o fluido estiver contaminado, então provavelmente há um grave problema mecânico com a transmissão, e uma reconstrução ou substituição completa provavelmente está em ordem.

O técnico então inspecionará visualmente os componentes elétricos, substituindo todos os fios em curto, conectores danificados ou fusíveis queimados. Em seguida, um manômetro manual será anexado ao sistema de bomba hidráulica, para que um mecânico possa comparar a pressão hidráulica com as especificações do fabricante. Se a pressão estiver anormalmente baixa, haverá um bloqueio hidráulico ou um solenóide, uma bomba ou um regulador de pressão com defeito.

Se o problema ainda não for encontrado, será necessária uma inspeção abrangente da transmissão, do PCM e do TCM.

Quando o mecânico substitui qualquer componente, a inspeção deve ser pausada enquanto os códigos de problema são novamente redefinidos e o veículo reiniciado. O técnico pode então verificar a presença do código P0971. Isso permite que o mecânico saiba logo que o problema tenha sido resolvido.

Erros comuns ao diagnosticar o código P0971

O erro mais freqüentemente cometido ao diagnosticar o código P0971 é o não cumprimento do protocolo de diagnóstico OBD-II. É imperativo que a mecânica sempre cumpra o protocolo completamente, para ajudar a garantir inspeções e reparos que sejam precisos e eficientes.

Frequentemente, as bombas de alta pressão são substituídas erroneamente, quando um problema elétrico é o único erro.

Quão sério é o código P0971?

Um veículo com o código P0971 provavelmente será dirigível, embora possa parar com regularidade. Também é possível que a incapacidade de mudar de direção evite que o carro seja dirigível. Mesmo que o carro esteja dirigindo com poucos sintomas detectáveis, podem ser causados ​​danos graves à transmissão. Por esse motivo, é importante agendar uma inspeção assim que o código P0971 for detectado.

Quais reparos podem corrigir o código P0971?

Os reparos para o código de problemas P0971 são:

  • Substituição do solenóide de controle de pressão da válvula C
  • Substituição de bomba de alta pressão
  • Substituição ou adição de fluido de transmissão
  • Remoção de bloqueios hidráulicos
  • Substituição de fusíveis, fios ou conectores
  • Em casos raros, uma reconstrução ou substituição da transmissão
  • Em casos muito raros, a substituição do PCM ou TCM

Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0971

O código de problemas P0971 só será encontrado em carros que tenham transmissões automáticas.

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