Código do problema P0911 OBD-II: Escala / desempenho do circuito do atuador da seleção da porta

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Autor: Laura McKinney
Data De Criação: 9 Abril 2021
Data De Atualização: 19 Abril 2024
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Código do problema P0911 OBD-II: Escala / desempenho do circuito do atuador da seleção da porta - Artigos
Código do problema P0911 OBD-II: Escala / desempenho do circuito do atuador da seleção da porta - Artigos

Definição de código P0911

Um código de problema P0911 significa que o Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) detectou uma falha no circuito do atuador de seleção de gate. Outros códigos geralmente associados a um código de problema P0911 incluem os códigos de problema P0904, P0905, P0906, P0907, P0908, P0909, P0910, P0912 e P0913.


O que o código P0911 significa

O PCM usa o circuito do atuador seletor de porta para ajudar na mudança de marcha durante a condução. Quando o atuador não funciona corretamente, um código de problema é armazenado e a luz do mecanismo de verificação acende.

O que causa o código P0911?

A causa mais provável de um código de problema P0911 é fiação ou conectores defeituosos ou danificados. Um circuito atuador de seleção de gate de transmissão ruim também pode causar o armazenamento deste código, bem como um PCM danificado ou Módulo de Controle de Transmissão (TCM).

Quais são os sintomas do código P0911?

Alguns sintomas comuns de um código de problema P0911 é o deslizamento da transmissão ou uma falha ao entrar em uma determinada marcha. Além disso, um código de problema P0911 pode reduzir a eficiência do combustível no veículo em questão.

Como um mecânico diagnostica o código P0911?

Para diagnosticar um código de problema P0911, um mecânico precisa de um scanner avançado, um scanner especializado, um diagrama de fiação do barramento CAN (rede de área de controle), um cabo auxiliar de aterramento e um voltímetro digital / ohmímetro. Eles também devem executar as seguintes etapas:


  • Verifique toda a fiação, conectores e componentes quanto a falhas ou danos.
  • Uma vez que o mecânico tenha substituído qualquer fiação, conectores ou componentes defeituosos ou danificados, eles devem limpar o código e testar o sistema para verificar se o código de problema persiste.
  • Se o código persistir, eles devem usar um voltímetro digital / ohmímetro para verificar a tensão e o sinal de aterramento no circuito do atuador de seleção da comporta.
  • Se não houver sinal de tensão ou de terra, o mecânico deve desconectar o PCM e todos os módulos de controle relevantes e testar a continuidade do circuito do atuador de seleção de gate.
  • O mecânico também deve verificar os pinos do chicote de cabos do barramento CAN com um scanner especializado e um diagrama de fiação do barramento CAN e comparar suas descobertas com as especificações do fabricante. O mecânico deve usar um cabo terra auxiliar para ajudar no processo de diagnóstico do chicote do barramento CAN.
  • Além do chicote de fios do Barramento de Can, o mecânico deve verificar a continuidade entre o PCM e o comutador do circuito do atuador selecionado.
  • Teste a continuidade do TCM para ver se está com defeito.
  • Finalmente, teste a continuidade do PCM para ver se ele está indo mal.
  • Limpe o código de problema P0911 e teste novamente o sistema para ver se o código retorna.

Erros comuns ao diagnosticar o código P0911

Um erro comum freqüentemente cometido por mecânicos ao consertar um código de problema P0911 é negligenciar um interruptor de atuador de seleção de porta ruim e consertar ou substituir um componente que não é a causa do problema. O resultado é o retorno do código de problema.


Quão sério é o código P0911?

Os proprietários de veículos devem ter um código de problema P0911 corrigido assim que possível. Caso contrário, a transmissão do veículo pode começar a escorregar ou não mudar completamente para engrenagens específicas.

Quais reparos podem corrigir o código P0911?

Para reparar um código de problema P0911, um mecânico precisa executar os seguintes reparos:

  • Substitua qualquer fiação, conectores ou outros componentes danificados ou defeituosos.
  • Substitua o circuito do atuador de seleção de gate se ele estiver ruim.
  • Substitua o interruptor do atuador da seleção da porta se estiver com defeito.
  • Substitua qualquer fiação do chicote do barramento CAN que estiver danificada ou defeituosa.
  • O mecânico também deve certificar-se de que toda a fiação e conectores estejam firmemente no lugar.
  • Substitua o PCM ou TCM se um deles for diagnosticado como ruim.

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