Código do problema P0840 OBD-II: Sensor da pressão do líquido da transmissão / interruptor A Circuit

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Autor: Laura McKinney
Data De Criação: 6 Abril 2021
Data De Atualização: 21 Abril 2024
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Definição de código P0840

O código P0840 indica que houve uma leitura de tensão anormal do circuito do sensor de pressão do fluido da transmissão.


O que o código P0840 significa

A fim de mudar de marcha e fornecer o bloqueio do conversor de torque, a transmissão usa pressão hidráulica, controlada por solenoides, que são controlados pelo PCM. Usando a velocidade do motor e vários outros fatores, o PCM calcula a quantidade necessária de pressão a qualquer momento para otimizar a operação do veículo. Se a quantidade desejada de pressão e a leitura real da pressão não corresponderem, o código P0840 será armazenado.

O que causa o código P0840?

A causa mais comum do código P0840 é um solenóide de controle de pressão eletrônica com defeito. No entanto, também é comum que o problema seja o fluido sujo, contaminado ou com baixa transmissão. Outras causas podem incluir:

  • Passagens de fluido de transmissão bloqueadas.
  • Falhas na transmissão interna mecânica.
  • Um PCM ou TCM com defeito, em casos raros.

Quais são os sintomas do código P0840?

Alguns proprietários de veículos podem notar nenhum sintoma, e somente observar a luz Check Engine iluminando. No entanto, os sintomas do código P0840 podem incluir:


  • Perda de habilidade de deslocamento.
  • Falta de engate ou desengate da embreagem do conversor de torque.
  • Deslocamento áspero ou uma transmissão escorregadia.
  • Transmissão sobreaquecida.
  • Diminuição da eficiência de combustível.
  • Outros códigos de solenoide de deslocamento, deslizamento de transmissão, travamento, relação de engrenagem ou de embreagem do conversor de torque armazenados no PCM.

Como um mecânico diagnostica o código P0840?

Depois de verificar o código com um scanner OBD-II, todas as falhas relacionadas à transmissão devem começar com uma verificação do fluido da transmissão. Se o fluido estiver muito baixo, ele deve ser reabastecido; Se o fluido estiver sujo, cheio de detritos ou cheiros queimados, pode ser que todo o sistema tenha que ser lavado e, em seguida, reabastecido com fluido de transmissão limpo.

Depois disso, ou de qualquer outro reparo, é importante limpar o código do PCM e testar novamente o sistema. Esse processo ajuda o mecânico a diminuir a causa exata do problema. Se a correção do fluido da transmissão não fez com que o código desapareça do PCM, o próximo passo é inspecionar os componentes elétricos e continuar trabalhando em possíveis reparos até que o problema correto seja encontrado.


Erros comuns ao diagnosticar o código P0840

Na maioria das vezes, o maior erro cometido no diagnóstico e reparo do código P0840 é a tendência de substituir a bomba de alta pressão, que nunca está em falha tantas vezes quanto o sensor, o solenóide ou os componentes elétricos. É importante começar com os itens pequenos e mais comuns em falta antes de substituir qualquer peça importante ao diagnosticar o código P0840.

Quão sério é o código P0840?

Enquanto alguns proprietários de veículos podem não observar nenhum sintoma, este código ainda indica um problema sério que deve ser resolvido imediatamente. Conforme o tempo passa, o desempenho do veículo diminuirá até que o veículo não seja dirigível, e ignorar esse código de problemas pode levar a problemas maiores no futuro.

Quais reparos podem corrigir o código P0840?

Reparos para consertar o código P0840 incluem:

  • Substituir o solenóide de controle de pressão.
  • Reabastecer ou lavar e substituir o fluido de transmissão antigo.
  • Limpar as passagens do fluido de transmissão bloqueadas.
  • Resolver eventuais falhas internas de transmissão mecânica.
  • Substituindo um PCM ou TCM com defeito, em casos raros.

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