P0826 Código de problema OBD-II: Circuito de entrada do interruptor para cima e para baixo

P0826 definição de código

Um código de problema P0826 indica um problema no circuito elétrico da chave de mudança para cima / para baixo para o circuito de correlação da faixa de transmissão. Este circuito inclui o interruptor, a fiação, os conectores e o atuador de modo, e é usado em veículos que possuem transmissões automáticas que podem ser trocadas manualmente. Códigos relacionados incluem P0827 e P0828.

O que o código P0826 significa

Quando o módulo de controle do trem de força (PCM) detecta uma variação na tensão do circuito de mudança de subida / descida que não corresponde à variação descrita nas especificações do fabricante, um código de problema P0826 é armazenado e a luz do mecanismo de verificação acende. O mecânico deve ter em mente que alguns veículos exigem vários ciclos de falha para que a luz do motor da verificação acenda, enquanto a luz do motor da verificação em alguns veículos não acenda.

O que causa o código P0826?

Além de fiação e conectores em curto, desconectados ou de outra forma defeituosos, um código de problema P0826 é mais comumente causado por líquidos derramados no interruptor de mudança para cima / para baixo.

Quais são os sintomas do código P0826?

O sintoma mais comum de um código de problema P0826 é um comutador manual desativado. Outro indicador comum de um código de problema P0826 é o módulo de controle de transmissão (TCM) colocar a transmissão no modo Limp-in, levando a mudanças bruscas na parte da transmissão e a incapacidade do conversor de torque de operar adequadamente. Além disso, quando um código de problema P0826 é armazenado, a luz de overdrive também pode piscar.

Como um mecânico diagnostica o código P0826?

Diagnosticar um código de problema P0826 requer que um mecânico tenha um scanner avançado, voltímetro / ohmímetro digital e o diagrama de fiação do fabricante para o veículo em questão. O mecânico também deve executar o seguinte:

• Realize uma inspeção visual de todos os cabos, conectores e componentes associados ao circuito do interruptor de mudança para cima / para baixo.
• Se tudo estiver funcionando corretamente, conecte o scanner ao conector de diagnóstico e baixe todos os dados do quadro congelado e códigos de problema armazenados para ajudar no diagnóstico adicional.
• Limpe o código e veja se ele retorna ao testar o sistema.
• Se o código retornar, verifique a tensão de referência e o sinal de terra do interruptor de aumento / redução de marcha e do atuador.
• Se um dos dois estiver aberto, desconecte todos os módulos de controle relacionados antes de testar a continuidade e a resistência de todos os circuitos. Desconectar os módulos ajuda a evitar danos causados ​​por um sensor mal colocado ao verificar os circuitos.
• O mecânico também deve usar o diagrama de fiação do fabricante para testar todos os circuitos relacionados usando o volt / ohmímetro e, em seguida, comparar suas descobertas com as especificações do fabricante.
• Limpe o código e volte a testar o sistema, usando o scanner para ativar manualmente o interruptor de aumento.
• Se o código retornar, desconecte e teste o PCM por falha.
• O mecânico também pode testar a chave normal / desempenho se o seletor do modo de transmissão não for ativado manualmente.
• Limpe o código novamente e teste o sistema para ver se o código de problema retorna.

Erros comuns ao diagnosticar o código P0826

Um erro comum cometido ao diagnosticar um código de problema P0826 é que o mecânico ignora o líquido derramado no interruptor de aumento / redução como a causa do problema e, ao invés disso, erroneamente foca na fiação de transmissão defeituosa como a fonte dos problemas que causam o armazenamento do código.

Quão sério é o código P0826?

Enquanto você pode dirigir com um código de problema P0826 armazenado, os problemas de transmissão causados ​​pelos problemas que causam esse código podem tornar mais difícil, se não impossível, dirigir um veículo.

Quais reparos podem corrigir o código P0826?

Para reparar um código de problema P0826, o mecânico deve fazer o seguinte:

• Substitua qualquer fiação, conectores ou componentes defeituosos, danificados ou defeituosos.
• Substitua o interruptor de subida / descida ou o atuador se eles fizerem o check-out como ruim após a inspeção.
• Se algum dos circuitos, conectores e componentes relacionados apresentar um teste com defeito, substitua-os também.
• Substitua o solenóide de elevação se não estiver funcionando corretamente.
• Embora seja raro, um PCM defeituoso também pode causar esse armazenamento de código de problema. Substitua o PCM, se for encontrado para ser ruim.
• Uma opção final é substituir a chave normal / de desempenho se o seletor do modo de transmissão não funcionar corretamente.

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