Definição de código P0806
O código P0806 significa que o computador do carro notou um mau funcionamento no sensor de posição da embreagem e / ou no circuito do sensor.
O que o código P0806 significa
Se o computador do seu carro tiver armazenado o código P0806, significa que houve um mau funcionamento com o sensor de posição da embreagem ou o circuito do sensor. Note que isto só pertence a veículos com transmissões manuais. Se o código estiver presente em um carro com uma transmissão automática, provavelmente haverá um problema com o próprio PCM. Este código indica que a leitura de tensão do sensor de posição da embreagem é maior ou menor que as configurações da montadora.
O que causa o código P0806?
O código P0806 pode ser causado por vários problemas potenciais, incluindo os seguintes:
- Falha do sensor de posição da embreagem
- Um circuito aberto ou curto no sensor de posição da embreagem
- Um sensor de posição da embreagem mal ajustado (geralmente após a substituição)
- Um conector solto ou corroído ou fiação danificada dentro do circuito do sensor de posição da embreagem
- Um PCM com falha (raro)
Quais são os sintomas do código P0806?
Os sintomas do código P0806 podem variar muito de um veículo para outro, mas incluem o seguinte:
- Sem sintomas, incluindo sem Check Engine Light (o código é armazenado como pendente)
- Sem começo
- O motor arranca com a chave girada e sem o pedal da embreagem pressionado
- Verifique a luz do motor acesa
Como um mecânico diagnostica o código P0806?
A primeira coisa que um mecânico deve fazer é verificar os códigos armazenados no computador do carro com um scanner de mão OBD II. Esses códigos devem ser gravados e depois apagados, e o veículo deve ser testado para determinar se os códigos retornarão. Se não o fizerem, pode ser um problema intermitente.
O mecânico deve então inspecionar o ajuste do sensor de posição da embreagem. Isto é particularmente verdadeiro se o sensor foi substituído recentemente, pois o desajuste é uma causa comum do código P0806. Também é importante que o mecânico inspecione as conexões dentro do circuito do sensor de posição da embreagem quanto à corrosão, bem como a verificação de fiação danificada ou quebrada.
Um mecânico deve testar a tensão no lado de entrada e saída do sensor. Se a tensão estiver presente apenas no lado da entrada, o sensor em si é o problema (ajustado incorretamente ou com falha) e precisará ser reajustado ou substituído. Se houver tensão nos dois lados do sensor, o problema está no chicote e nos conectores. Em casos muito raros, o PCM pode precisar ser substituído, mas isso é incomum.
Erros comuns ao diagnosticar o código P0806
Erros comuns cometidos ao tentar diagnosticar o código P0806 incluem a substituição do solenóide de partida ou do solenóide ou do relé de partida. A condição de não início muitas vezes presente pode fazer parecer que o problema está relacionado ao inicial, mas isso pode não ser o caso. Neste caso, substituir o starter, o solenóide de partida ou o relé de partida não terá efeito.
Quão sério é o código P0806?
A gravidade do código P0806 varia dependendo dos sintomas que você está experimentando. Em alguns casos, você pode nem ver uma luz de verificação do motor. Em outros, o carro não liga. No entanto, porque pode afetar a dirigibilidade do seu veículo, é importante tê-lo diagnosticado e reparado o mais rapidamente possível.
Quais reparos podem corrigir o código P0806?
O reparo mais comum para o código P0806 é substituir o sensor de posição da embreagem ou reajustar o sensor. No entanto, outros reparos podem incluir a reparação de fiação danificada, limpeza de conectores corroídos e (raramente) a substituição do PCM.
Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0806
Embora o sintoma de não início muitas vezes associado ao código P0806 possa parecer que o iniciador é o problema, um diagnóstico adequado mostrará que é o sensor ou o circuito do sensor na maioria dos casos.
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