Definição de código P0705
Falha no circuito do sensor de faixa de transmissão (entrada PRNDL)
O que o código P0705 significa
O código de problema de diagnóstico P0705 indica que o Módulo de Controle do Motor (ECM) ou o Módulo de Controle da Transmissão (TCM) recebeu um erro de entrada do Sensor do Intervalo de Transmissão (TRS). Este interruptor também é conhecido como interruptor de pressão, interruptor de posição de ponto morto (PNP), interruptor de seleção de marchas ou chave de entrada PRNDL. A função do Sensor de Faixa de Transmissão é informar ao ECM ou TCM a posição da alavanca de mudança. O TRS é mais comumente localizado na parte externa da transmissão, no entanto, alguns deles estão localizados dentro da transmissão no corpo da válvula.
Esse código de problema específico será definido se o ECM não receber uma entrada. Ele também definirá se o ECM receber uma entrada que não pode ser logicamente possível: por exemplo, se o veículo estiver a 50 MPH, mas o Sensor do Intervalo de Transmissão informar ao ECM que está em marcha à ré, um código P0705 será definido. Também houve casos em que um SRT falhou a um ponto em que o ECM foi informado de que está em mais de uma engrenagem simultaneamente; Se este for o caso, um código P0705 será definido.
Existem três tipos de sensores de faixa de transmissão:
O tipo de contato, que é um conjunto simples de switches que comunicam ao ECM a posição exata do nível dos shifters. Este tipo usa um fio diferente para cada posição do shifter.
O Interruptor da Faixa de Pressão é aparafusado ao corpo da válvula da transmissão. Ele abre e fecha diferentes passagens para o fluido da transmissão quando a alavanca de mudança é movida. Conforme a posição da marcha se move, uma passagem diferente para o fluido da transmissão será ativada e detectada por esse tipo de sensor de faixa.
A forma do resistor variável é a terceira na família do sensor de faixa de transmissão. Ele contém uma série de resistores ligados à mesma saída de tensão. Um resistor é projetado para absorver uma certa quantidade de tensão. Cada engrenagem tem seu resistor pessoal em seus circuitos e será usada dependendo do posicionamento do câmbio (PRNDL).
O que causa o código P0705?
- Aberto ou curto no circuito TRS
- TRS com defeito
- ECM ou TCM com defeito
- Articulação de deslocamento mal ajustada
- Fluido de transmissão sujo ou contaminado
- Corpo da válvula de transmissão com defeito
Quais são os sintomas do código P0705?
Em alguns casos, o veículo pode experimentar uma condição de não partida. Para a segurança do motorista, o TRS só permitirá que o veículo comece em posição de Park ou Neutral. Este recurso foi adicionado para manter o veículo de partida, a menos que o proprietário esteja atrás do volante e pronto para assumir o controle total do veículo.
O veículo não pode entrar ou sair da marcha
O veículo não pode mudar corretamente
Verificar a iluminação da luz do motor
Como um mecânico diagnostica o código P0705?
Verifica se há tensão e aterramento corretos no sensor do alcance da transmissão
Testa um formulário de contato de um TRS: um mecânico fará a varredura de cada fio no sensor enquanto outra pessoa altera as marchas e verifica a saída correta. Deve haver uma mudança na voltagem toda vez que a posição da engrenagem é alterada. As tensões específicas podem ser encontradas em um site como o ProDemand (é necessário fazer login) ou você pode perguntar a um mecânico.
Testa uma forma de Resistor Variável de um TRS: um mecânico usará um multímetro para medir a quantidade de tensão que o fio de referência produz. O fio de referência enviará uma tensão diferente ao ECM toda vez que mudar de marcha. Se a tensão de referência não mudar ou for inexistente, o sensor está com defeito ou um fio está com defeito.
Testa uma forma de Interruptor de Faixa de Pressão do TRS: um mecânico verificará quais fios são enviados para o terra. A maioria dos sensores desse tipo usará uma conexão de aterramento como sua forma de saída. Quando o motorista muda de marcha, o corpo da válvula permitirá que o fluido da transmissão passe por diferentes passagens. À medida que o fluido de transmissão passa por uma passagem diferente, o TRS produzirá um terreno diferente. Para ver qual fio terra coincide com qual engrenagem, um diagrama de fiação preciso do sensor deve ser localizado. Um diagrama de ligações pode ser encontrado em um site como o ProDemand, ou você pode perguntar a um mecânico.
Erros comuns ao diagnosticar o código P0705
Primeiro, ao verificar este problema, o fluido de transmissão deve ser verificado quanto à limpeza. Fluido de transmissão sujo ou contaminado é a principal causa da maioria dos problemas de transmissão
Quão sério é o código P0705?
Não é muito grave, exceto que você não será capaz de passar pela inspeção com uma luz de verificação do motor.
Pode haver uma condição de partida, junto com o Check Engine Light.
Deslocamento errático pode ocorrer.
O veículo pode entrar em modo de mancar, deixando você incapaz de ultrapassar 40 MPH.
Quais reparos podem corrigir o código P0705?
Reparando um aberto ou curto no circuito TRS
Substituindo um TCM com falha
Substituindo um ECM com defeito
Troca do fluido da transmissão e filtro
Ajustando a ligação que liga a alavanca de câmbio na transmissão ao câmbio de marchas dentro do carro
Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0705
Recomenda-se verificar o ajuste da articulação de mudança e a condição do fluido de transmissão antes de substituir qualquer peça.
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