Definição do Código P0680
O código P0680 é um código de powertrain genérico relacionado a problemas com um circuito de saída de computador. Neste caso, isso significa que um problema foi observado com o circuito da vela de incandescência no cilindro 10 do seu motor.
Códigos relacionados ao P0680 incluem:
- P0670: Circuito de Controle do Módulo Glow Plug
- P0671: Circuito do Fulgor do Cilindro 1
- P0672: Circuito do Fulgor do Cilindro 2
- P0673: Circuito do Fulgor do Cilindro 3
- P0674: Circuito do Fulgor do Cilindro 4
- P0675: Circuito do Fulgor do Cilindro 5
- P0676: Circuito do Fulgor do Cilindro 6
- P0677: Circuito do Fulgor do Cilindro 7
- P0678: Circuito do Fulgor do Cilindro 8
- P0679: Circuito do Fulgor do Cilindro 9
- P0681: Circuito do Fulgor do Cilindro 11
- P0682: Circuito do Fulgor do Cilindro 12
O que o código P0680 significa
Usado em motores a diesel para aquecer uma cabeça de cilindro ao iniciar um motor frio, a vela incandescente é parte integrante da partida em clima frio em um veículo movido a diesel. O motor diesel usa o alto nível de calor através da compressão, que então acende rapidamente o combustível. Cada cilindro do motor tem uma vela incandescente para aquecer a cabeça do cilindro. Uma vela de incandescência dura tipicamente 100.000 milhas, mas pode falhar antes dessa quilometragem aproximada.
Quando um código de problema P0680 é armazenado, a tensão de referência do sistema permitida pelo módulo de controle do motor (ECM) do veículo excedeu 10% da variação permitida.
A vela incandescente é instalada no cabeçote do número 10 o mais próximo possível do ponto de combustão dos cilindros. Utilizando sensores de óleo e transmissão, o ECM determinará se a vela incandescente é necessária para a ignição e aterra o módulo temporizador da vela de incandescência, que aterra o relé da vela incandescente. Normalmente, um código P0680 significa que a vela incandescente para o cilindro 10 não aqueceu e pode estar danificada ou com defeito.
O que causa o código P0680?
Vários problemas podem causar um código P0680, incluindo:
- Vela de ignição danificada ou defeituosa no cilindro 10
- Módulo de vela incandescente ou temporizador danificado ou defeituoso
- Substitua o relé da vela incandescente
- Pode ter queimado um fusível (s)
- Fiação danificada, defeituosa, corroída ou solta, chicotes e conectores relacionados no circuito da vela incandescente para o cilindro 10
Quais são os sintomas do código P0680?
Os sintomas de um código P0680 podem incluir:
- Um aviso luminoso ou verifique a luz do motor
- Veículo pode iniciar mais lentamente do que o normal
- Veículo pode não começar de todo em clima frio
- A luz indicadora da vela incandescente pode não acender ou pode iluminar mais do que o normal
- Pode haver uma quantidade incomum de fumaça branca quando o veículo é ligado
- Uma possível perda no poder total do veículo
- Ruído anormal, alto pode ser ouvido vindo do motor
- O motor pode falhar
Como um mecânico diagnostica o código P0680?
Um mecânico pode usar vários métodos para diagnosticar um código de problema P0680, incluindo:
Utilize um scanner OBD-II para verificar se há um código de problema P0680 armazenado
Inspecione visualmente a fiação, os chicotes e os conectores relacionados ao circuito da vela incandescente quanto a danos
Teste a vela incandescente após desconectá-la do cilindro 10 e verifique o aterramento e a resistência
Verifique se a vela de incandescência do cilindro 10 aquece com a voltagem da bateria ou teste com volt / ohmímetro digital
Teste todos os fusíveis do sistema para garantir que estejam em ordem de funcionamento com o aquecedor de vela de incandescência ativado
Teste o temporizador, o relé ou o módulo da vela de incandescência
Erros comuns ao diagnosticar o código P0680
Se os fusíveis queimados estiverem localizados, pode haver um problema subjacente além do que o código P0680 mantém, portanto, é sempre recomendável reparar os códigos armazenados na ordem em que aparecem. Frequentemente, os temporizadores e relés das velas de incandescência são substituídos antes da cablagem e a própria vela de incandescência é testada, o que pode levar a erros de diagnóstico e a reparações desnecessárias.
Quão sério é o código P0680?
Como a operação de condução segura de um veículo pode ser afetada devido a falhas que armazenam um código P0680, esse código é considerado um código potencialmente sério. Quando este código aparecer, recomenda-se que leve imediatamente o seu veículo ao seu centro de assistência local ou mecânico para reparação e diagnóstico.
Quais reparos podem corrigir o código P0680?
Vários reparos podem corrigir um código de problema P0680 e incluem:
- Repare ou substitua qualquer fiação, conectores e chicotes danificados, corroídos ou soltos
- Substitua a vela incandescente ou danificada do cilindro 10
- Substitua qualquer fusível queimado e repare qualquer calção
- Substitua o relé da vela incandescente
- Repare ou substitua quaisquer pinos tortos ou danificados em conectores elétricos
- Limpar todos os códigos, testar o veículo e verificar novamente se algum código reaparece
Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0680
Freqüentemente, códigos de circuito de vela de incandescência adicionais acompanharão um P0680, portanto, recomenda-se fazer um diagnóstico completo e anotar todos os códigos de problema que podem ser armazenados para reparar completamente o problema. Assegure-se de que os códigos sejam manipulados na ordem em que aparecem no scanner.
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