P0674 definição de código
Quando ocorre um mau funcionamento no circuito da vela de incandescência do cilindro 4 em um motor a diesel, o Módulo de Controle do Powertrain (PCM) armazena um código de problema P0674. Quando o PCM armazena um código de problema P0674, outros códigos de circuito da vela de incandescência relacionados também são armazenados, incluindo P0670, P0671, P0672, P0673, P0675, P0676, P0677, P0678, P0679, P0680, P0681, P0682, P0683 e P0684.
O que o código P0674 significa
Um código de problema P0674 é armazenado no PCM quando a tensão de referência do circuito da vela de incandescência no cilindro 4 tem uma variação de 10% sobre as especificações do fabricante. Além de armazenar um código de problema P0674, o Check Engine Lights também acende.
O que causa o código P0674?
Em adição a um tampão defeituoso brilho, relé vela incandescente, ou módulo de vela de incandescência, algumas outras causas de um código P0674 problemas incluem o curto-circuito, corroído, ou cablagem solta e conectores eléctricos no circuito de vela de incandescência. Outra causa comum de um código de problema P0674 é um fusível queimado.
Quais são os sintomas do código P0674?
Os sintomas comuns a um código P0674 problemas incluem dificuldade em iniciar o veículo, especialmente no tempo frio, um aumento no fumo branco da exaustão, um aumento de ruído do motor quando partida, falhas de ignição do motor, e a luz indicadora da vela de incandescência ficar por muito tempo ou permanecer iluminado .
Como um mecânico diagnostica o código P0674?
Diagnosticar um código de problema P0674 requer que o mecânico use um scanner, ou leitor de código, e um voltímetro / ohmímetro digital. Além do equipamento de diagnóstico adequado, o mecânico deve executar o seguinte:
Inspecione toda a fiação, conectores e componentes associados ao sistema de velas de incandescência. Eles devem procurar por fiação, componentes ou conectores soltos, danificados ou corroídos, substituindo-os, se necessário.
Faça o download dos dados do quadro congelado e de quaisquer códigos de problemas armazenados no PCM usando o scanner.
Limpe todos os códigos e teste o veículo para ver se os códigos retornam.
Se o código retornar, verifique o conector individual da vela incandescente para ver se há uma tensão de referência ou um sinal de aterramento.
Se o código retorna depois de substituir a vela incandescente com defeito, testar a resistência usando o volt / ohmímetro, comparando as leituras se reuniram com as especificações do fabricante.
Se o mecânico não detectar voltagem no conector da vela incandescente, eles devem testar os fusíveis do sistema de vela incandescente. Esta etapa requer que o mecânico teste todos os fusíveis com o aquecedor de vela de incandescência ativado. Isso ajuda a garantir que os fusíveis não sejam quebrados enquanto estiverem sob carga.
Em seguida, o mecânico deve testar o módulo de vela incandescente, o relé e o temporizador, certificando-se de comparar suas descobertas com as especificações do fabricante.
Se o sistema de velas de incandescência parece estar em bom estado de funcionamento, o mecânico só deve desconectar e testar o PCM como um último recurso.
Uma vez que todos os reparos tenham sido feitos, o mecânico deve limpar o código de problema e testar novamente o sistema para ver se o código retorna.
Erros comuns ao diagnosticar o código P0674
Mecânica muitas vezes erroneamente substituir timers e relés de vela de incandescência ao diagnosticar um código de problema P0674. O mecânico deve testar a fiação do sistema de velas de incandescência, os conectores e as velas de incandescência antes de fazê-lo para evitar um diagnóstico incorreto.
Quão sério é o código P0674?
Os motores diesel utilizam velas de incandescência para aquecer as câmaras de compressão antes de ajudar a inflamar o combustível. Quando a vela incandescente não funciona corretamente, devido à fiação defeituosa, ao circuito da vela incandescente ou até mesmo à própria vela incandescente, o motor a diesel pode não dar partida. Isso pode representar um problema no tempo frio, já que a capacidade de gerar calor suficiente para a combustão adequada em tais temperaturas é ainda mais importante.
Quais reparos podem corrigir o código P0674?
Depois de reparar todos os códigos pendentes armazenados no PCM antes do armazenamento do código de problema P0674, o mecânico pode prosseguir com os reparos. Esses reparos incluem:
Substituindo qualquer fiação, conectores ou componentes danificados.
Substitua o conector da vela de incandescência ou a vela incandescente se os testar como defeituoso.
Substituindo quaisquer fusíveis que tenham sido queimados. O mecânico também deve determinar o que está causando a sobrecarga com os fusíveis e corrigir esse problema antes de prosseguir.
Reparação de quaisquer falhas nos circuitos do sistema de aquecimento das velas de incandescência.
Se o relé, temporizador ou módulo da vela incandescente estiver com problema, substitua esses componentes também.
Substituir o PCM se for testado e encontrado com falha.
Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0674
Ao reparar um código de problema P0674, certifique-se de reparar quaisquer códigos armazenados no PCM na ordem em que estão armazenados. Isso requer que o mecânico baixe os códigos armazenados ou bloqueie os dados do quadro usando um leitor de código avançado.
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