P0657 Código de Problema OBD-II: Circuito de Voltagem de Alimentação do Atuador “A” / Aberto

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Autor: Peter Berry
Data De Criação: 13 Agosto 2021
Data De Atualização: 20 Marchar 2024
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What is P0657 Engine Code [Quick Guide]
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Definição de código P0657

Quando o PCM ou um dos módulos de controle que o sustentam e alimentam (por exemplo, o módulo de controle de combustível, módulo de controle de freio antitravamento, módulo de controle da carroceria, etc.) detecta uma falha na tensão de alimentação ao circuito “A”. O código P0657 será armazenado e a luz Check Engine será acesa.


O que o código P0657 significa

O PCM e os outros módulos de controle de veículos estão constantemente realizando auto-verificações e automonitoramento para garantir que o PCM esteja funcionando de forma eficiente e adequada. O PCM faz isso através de verificações de sinais de saída, circuitos internos e verificações do status da memória interna. Se houver um mau funcionamento durante este processo de monitoramento, o PCM armazenará o código P0657 após um número predeterminado de ciclos de acionamento. Alguns veículos exigirão até oito ciclos de avarias, enquanto outros exigirão menos.

O que causa o código P0657?

As causas mais comuns de um código P0657 incluem:

  • Um circuito aberto ou em curto no PCM
  • Um circuito aberto ou em curto entre dois módulos de controle de suporte de interface
  • Um circuito aberto ou em curto entre os sensores do motor e o PCM
  • Um fio terra desconectado correndo para um módulo de controle
  • Um mau funcionamento interno dentro do PCM

Quais são os sintomas do código P0657?

Quando um código P0657 é armazenado, você pode esperar os seguintes sintomas:


  • A luz de verificação do motor acenderá.
  • O motor pode ser difícil de iniciar ou pode não iniciar de todo.
  • O motor pode ficar irregular em marcha lenta ou durante a condução em velocidade.
  • O motor pode falhar e / ou ter falta de energia, especialmente ao acelerar.

Como um mecânico diagnostica o código P0657?

Ao diagnosticar um código P0657, um mecânico usará primeiro um scanner OBD-II para identificar o código e quaisquer outros códigos que possam estar relacionados a ele. Eles então farão uma inspeção visual de todos os circuitos afetados para procurar fios ou conectores danificados, corroídos ou soltos.

Se eles não virem nenhum dano ao (s) circuito (s), provavelmente usarão um ohmímetro para testar o (s) circuito (s) quanto a curtos-circuitos ou conexões abertas. Uma vez que eles encontrarem a causa do problema, eles irão diagnosticar e consertar, e então eles irão testar o sistema novamente para garantir que o código não seja armazenado novamente.


Erros comuns ao diagnosticar o código P0657

Quando um código P0657 é armazenado, outros códigos também podem ser armazenados e sintomas podem ocorrer como resultado da interrupção na comunicação interna devido ao circuito aberto ou em curto. Resolver esses sintomas não resolverá o problema subjacente, que é o circuito aberto ou em curto. Então, se outros códigos são encontrados em relação a um código P0657, você quase sempre irá querer lidar com o código P0657 primeiro.

Quão sério é o código P0657?

Embora possa não ter sintomas severos, um código P0657 pode causar outros problemas no motor devido a um mau funcionamento dentro do PCM ou de um de seus circuitos. Além de um motor de equitação áspero, isso pode levar a uma série de outros problemas potencialmente graves e perigosos. Assim, é importante obter seu código P0657 diagnosticado e resolvido o mais rápido possível.

Quais reparos podem corrigir o código P0657?

Embora o problema que causa esse código seja quase sempre um circuito em curto ou aberto, existem alguns reparos diferentes que podem resolvê-lo, incluindo:

  • Fixar e apertar conectores PCM e / ou fios terra.
  • Reparando ou substituindo o chicote de cabos do PCM.
  • Reprogramação do PCM.
  • Substituindo o PCM.

Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0657

Mesmo que seu veículo pareça estar funcionando sem problemas com um código P0657 armazenado, se você precisar fazer um teste de emissões OBD-II para renovar seu registro, será necessário resolver o problema e limpar o código. Se o código for armazenado no momento de seu teste de emissões, ele acenderá a luz Check Engine, o que tornará seu veículo inelegível para passar.

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